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前后矛盾、表里不一、爱恨交加的欧米茄老海马
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只看楼主

Mzmjhh
Mzmjhh 黄铜表友 11楼
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花舞の街つ 发表于 2019-08-23 00:15
这个都行啊,一劳永逸,多劳多得😌
就是不是运动款有点纠结
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zengliu
zengliu 中级表友 认证表主 12楼
接地气的好文章👍
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心心动力
心心动力 白银表友 认证表主 13楼
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zengliu 发表于 2019-08-23 10:19
接地气的好文章👍
谢谢!只是想实话实说实事求是。
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心心动力
心心动力 白银表友 认证表主 14楼
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Mzmjhh 发表于 2019-08-23 00:30
就是不是运动款有点纠结
通勤表考虑各方面均衡好一些。
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心心动力
心心动力 白银表友 认证表主 15楼
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花舞の街つ 发表于 2019-08-23 00:15
这个都行啊,一劳永逸,多劳多得😌
一劳永逸是骗人的,我都入了几块了,还是逸不了,劳坑深不见底……
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心心动力
心心动力 白银表友 认证表主 16楼
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Mzmjhh 发表于 2019-08-23 00:06
那入个劳的126200如何?会不会跟at类似?
劳比欧品质稳定太多,最好别比,好一些。
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老王油腻大爷
老王油腻大爷 中级表友 17楼
才三年多就偷停 真的觉得让人惊讶 8500算是欧米茄很不错的机芯了 就是精工的机械表也没有三年就偷停呀
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心心动力
心心动力 白银表友 认证表主 18楼
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老王油腻大爷 发表于 2019-08-25 16:12
才三年多就偷停 真的觉得让人惊讶 8500算是欧米茄很不错的机芯了 就是精工的机械表也没有三年就偷停呀
我的现在差不多五年了,出现偷停现象是一年多以前了,差不多就是三年多出现偷停问题,只是那个时候没空没心思去整,现在等着都过保质期了才去检测保养,自己破费,郁闷!没办法。
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老王油腻大爷
老王油腻大爷 中级表友 19楼
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心心动力 发表于 2019-08-25 21:58
我的现在差不多五年了,出现偷停现象是一年多以前了,差不多就是三年多出现偷停问题,只是那个时候没空没心思去整,现在等着都过保质期了才去检测保养,自己破费,郁闷!没办法。
到底是啥原因?是游丝还是生锈?
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心心动力
心心动力 白银表友 认证表主 20楼
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老王油腻大爷 发表于 2019-08-26 07:35
到底是啥原因?是游丝还是生锈?
不知道什么原因,手表正在检测维护的路上,还没有保价出来,而且要两个月时间,但愿别漫天要价维护费我就已经安慰了。
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