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lionel0806 发表于 2019-09-23 16:44
这个肉眼看不出吧，我的劳服保养过也没看出这种划痕，另外天行是不是没有假表? 所以不可能换假机芯，倒是有可能调换整个机芯，但是天行出的时间又不长，所有的表应该都在质保期限内，所以应该也不存在整体换机芯这种可能。因为完全没必要。
劳力士的开盖儿器是扣住每一个齿槽，然后同时受力，就算拧脱手了那也应该是一大面的划痕，这种应该是外力划的或者磕的，也有可能是专柜有手欠的想见识一下天行表的机芯，妄图拧开。

这个不是天行者 是19款36mm日志

引用:
啊呆呆 发表于 2019-09-23 16:48
其实零件机芯都不值钱毕竟跟汽车不一样，就算让你偷了机芯梦卖给谁

其实我也纳闷 偷了零件 不得给这块表弄个一模一样的件吗？ 劳服还看不出来的...

看到一个和我一样遭遇的哥们儿 不知道他的手表怎么处理的

工业品，不是艺术品，购买渠道正确莫担心

引用:
BJSJ116000 发表于 2019-09-23 16:00
那开盖做什么？返修？

这个还真不明白，不存在偷换零件的手表里面的又不值钱，这个痕迹会不会是原厂弄的，毕竟量产工业产品劳力士应该也是有允许的瑕疵范围，我个人的看法

表链磨的 。

买个东西当然得仔细检查，没毛病，这个确实很难发现，一般都看看有没有灰，有没有划痕，刻度，夜光填充，之类的，这种痕迹我觉得是应该是开过盖了。换做我肯定得去问个清楚。

我看了看的我日志也没这个问题，也是36日志，劳服肯定不给鉴定，他又不敢说是你开的还是经销商开的，还是厂家开的，还是怎么样过，人为性太强，目测你这个像是拿了错误的工具开盖导致的边缘中间跟挖了一圈似的，个人意见，主要里面东西好就那么戴吧，你说的日差不能完全作为判断标准，毕竟听说一些机芯刚开始都很准的，半年后或者什么时间后就会开始误差变大，去劳服鉴定下机芯就好了，就那么带吧，只要都是真的，就当自己刮的好了……不然你这也没办法啊，维权的证据不足啊

出厂的时候拧的，怕什么

906不绣钢的材质，也是用易拉伤纹的，，，也许会放在柜子里，服务员，拿上，拿下，次数多了，会相互磨接到会出现花纹了，，，只是你本人购买的时候未细心观察到吧！，，，国行的有换吗？，，，未知数了！