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全海耶克最菜 发表于 2019-12-31 09:49
有一个截点的

高摆幅调整一般是280，低摆幅好像是180，中间拐点是220

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Mr海峰 发表于 2020-03-11 17:39
你好！我刚买的欧米茄海马AT150，参数如下图，检测数据好像都不错，但是每天误差在6秒，自己是小白一枚，大神能否赐教一下，不胜感激！

看参数确实不错，可能是测试参数错误或者你动力不足，运输途中震动导致的误差变化可能性很小。

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Mr海峰 发表于 2020-03-11 20:50
测试参数会错吗？会不会随着时间长有可能好转？

楼上说的有道理，试试每天晚上手动上满弦

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Mr海峰 发表于 2020-03-11 21:28
以什么来判断上满弦了？

一般6小时动力要上不满圈的五六十下，现在表都有过度上弦保护装置，上满了以后会自动打滑。

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茹燕飞 发表于 2021-09-17 00:40
我这个是不是很差劲

不会啊，挺好的

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龙井泡咖啡 发表于 2022-04-01 21:18
楼主请教一下，我的at8500，机器测正面日差+3，3点朝下+20，综合使用日差+9左右，售后说没法单独调一个方向误差，只能保养试试。按照您说的情况，这是不是娘胎里带出来的毛病没法调啊，保养也没啥用？

可以单独调，售后懒罢了，调这个很花时间考验技术和耐心，而且没钱赚。

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龙井泡咖啡 发表于 2022-04-01 23:31
保养的时候顺便调一下吧

即使你去保养，他也不会给你调到很准，国内就这样

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龙井泡咖啡 发表于 2022-04-01 23:56
谢谢您，明白了

客气了，除非真的碰到很好的师傅

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sl783 发表于 2022-04-02 00:02
本帖最后由 sl783 于 2022-4-2 00:13 编辑


17秒差，已超标，调整确实很麻烦，要上机综合检测，需要洗油保养排污，排除可能污浊少油造成某齿轮轴垂直位不畅！再确定调校，凭思维分析，经验，手法反复校正，平面与侧面之差，一般元器件设计制作时已保证误差范围，装机后一般不动了，真有差，8500是4砝码摆，还可以校正，8800仅2砝码摆就难以校正了（只能兼顾）。只有砝码和外桩可供调校，剩余就是有的旧表有磨损，不想换件，微调夹板松紧度了，这也要保养重装后确定。

专业！请问亚诺怎么样？很小众，3日链，白金壳 ，打磨挺漂亮的，3万出头撸一个玩玩怎么样，值吗？