引用:
开86卖豆腐 发表于 2019-12-12 16:55
大哥 刚刚手动上弦

去保养一下，就没问题了。。。

很正常的8900没有偷停现象

扯犊子，绝对动力不足停表了，然后你又自动上链所以感觉偷停。

拧多了把应该

引用:
昼伏夜出 发表于 2019-12-12 20:41
扯犊子，绝对动力不足停表了，然后你又自动上链所以感觉偷停。
...

汉字看不懂还是理解能力有问题？

引用:
人生就 发表于 2019-12-12 20:38
很正常的8900没有偷停现象

机械表 满弦状态 停走 很正常？

引用:
歆之墨 发表于 2019-12-12 21:01
8系机芯偷停现象真不多见，海马出货量这么大，各种问题虽然都有，偷停还真是没怎么听说，尤其8900更是，送 ...

正在观察 再出现就送售后检测了 这才一年不到

真如楼主说的，上满弦走一会儿停，拧拧把头，甩一下，又走了，有的就是满弦时出现。如多次出现，也是偸停，新表不可能发条游丝老化，就是卡齿了，动力输送中断。卡齿原因很多：齿轮轴或齿，夹板，钻眼。找原因也很麻烦。旧表偸停常见发条老化，夹板微变形，钻眼磨损

会不会上弦上反了，要是真偷停运气也太不好了吧。

引用:
梦想家圆 发表于 2019-12-12 19:52
你不会把璇拧过头了吧

8900怎么会拧过头？都有保护的