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散客 发表于 2020-01-15 23:06
9S65是有打磨的，能达到万元级机芯的标准，标称静态日差-3到+5s，动态-1到+8s，实际应该低于这个标称，但也不好说，有点运气成分，这一点真比不上劳欧。个人建议带购比较合适，尽管价格差不多，但国行可能没有从日本买的好，或者直接上二手全套，近3年内的都可以，因为折扣不错，又没有假货。说实话gs买新的不太值，东劳的上面有个瑞劳，机芯的稳定性更好，而且品牌硬。

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yunaez987 发表于 2020-01-16 10:41
要說精準度髙的話就入手SD機芯嘛，月誤差在5秒內的………

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yunaez987 发表于 2020-01-16 10:41
要說精準度髙的話就入手SD機芯嘛，月誤差在5秒內的………

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海蓝星雨 发表于 2020-01-16 09:15
261要是毛胚，那劳力士3135算啥？算还没切割？GS在同价位里面算最好的了

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110米飞人慕斯 发表于 2020-01-16 12:37


一个观点难道发三遍就能显得更有道理？
从你发的照片来看，劳力士的机芯打磨虽然谈不上华丽，但不毛不糙，已经算经得起放大镜了。何况劳力士的夹板还是双面打磨的。
同价位，积家、万国，机芯拆开来，放大镜伺候，齿轮边、夹板边，宝石沉穴，看起来要不跟劳力士差不多，要不然根本不如劳力士。不过机芯版路肯定是积家万国这些的好看。劳力士机芯从来不以复杂为美，Daytona的4130机芯也是以零件少、结构简单著称。
当话说到这里，并非说劳力士什么都好，我也很看不惯劳力士的品牌营销手段，但功能性打磨上，劳力士可说是同价位的佼佼者。
如果朋友你有自己的看法，欢迎分享，但没必要像个复读机，拿一样的话刷屏，而且有观点却不论证，这没法聊啊。

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AgentYang 发表于 2020-01-16 16:20
不知道会不会被压

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shuifanwbzj 发表于 2020-01-17 11:54
楼主赶紧过来看看，看看你的帖子多火