型号有误，标题已修正；IW378401这款表已经停产近十年，官方发售期为2009-2011年，冷门小众的原因主要有三个：一是当年宣传力度有限、辨识度不高，即便它开了背透，并且搭载了高等级89系飞返计时自产芯的第一代代表作：40钻的89360（89系为万国如今三大王牌主力自产芯序列之一，2007年推出，最先用于达文西、09年普及到海洋和工程师、12年进驻飞行员、13年轮到葡萄牙）；其次，发行时间短暂、改款频繁，随着2011年89360被更新的38钻89361机芯（一直沿用至今）所取代，表款也做了相应更新，但两年后整个IW3784系列便停产由更新款替代了；另外，尺寸过大，45.5毫米的表径和14.5毫米的厚度作为日用表来讲不太方便，因此即便到了今天在二手市场上仍不太受欢迎，并且89360是停产多年的老自产芯：保养年限短、规格高、价格不便宜、零配件有限……当然不可否认，表款的配置（主力自产+背透、68小时动储、飞返计时、旋入式表冠、120米防水、原装鳄鱼皮表带）即便放在当下也是不低，一定程度反映了品牌的制表水准，所以真心喜欢入手一枚的话还是值得祝贺^_^

引用:
物理神话 发表于 2020-01-16 18:27
本帖最后由 物理神话 于 2020-1-16 18:59 编辑

型号有误，标题已修正；IW378401这款表已经停产近十年，官方发售期为2009-2011年，冷门小众的原因主要有三个：一是当年宣传力度有限、辨识度不高，即便它开了背透，并且搭载了高等级89系飞返计时自产芯的第一代代表作：40钻的89360（89系为万国如今三大王牌主力自产芯序列之一，2007年推出，最先用于达文西、09年普及到海洋和工程师、12年进驻飞行员、13年轮到葡萄牙）；其次，发行时间短暂、改款频繁，随着2011年89360被更新的38钻89361机芯（一直沿用至今）所取代，表款也做了相应更新，但两年后整个IW3784系列便停产由更新款替代了；另外，尺寸过大，45.5毫米的表径和14.5毫米的厚度作为日用表来讲不太方便，因此即便到了今天在二手市场上仍不太受欢迎，并且89360是停产多年的老自产芯：保养年限短、规格高、价格不便宜、零配件有限……当然不可否认，表款的配置（主力自产+背透、68小时动储、飞返计时、旋入式表冠、120米防水、原装鳄鱼皮表带）即便放在当下也是不低，一定程度反映了品牌的制表水准，所以真心喜欢入手一枚的话还是值得祝贺^_^

可以啊老大哈哈这块表有点生不逢时的感觉

很符合工程师的气质

款式我给满分！机芯也是自产，符合这表的价格，除了贵和比较旧的产品，没啥缺点！

期待工程师系列复活

引用:
万国战斗力 发表于 2020-1-16 19:35
可以啊老大哈哈这块表有点生不逢时的感觉

确实有那么点儿意思，这几年大家对于背透和自产芯的“痴迷”程度可见一斑，而呼唤复兴尊达型工程师的声音也是络绎不绝！

非常棒但是被忽视的万国

超级漂亮

工程师助攻