引用:这个我的其他机械表没有这种现象啊。 难道是118机芯自身特点吗？
太阳发芽 发表于 2020-01-30 00:41
第二种情况是正常的，停摆后重新起振需要外力摇晃或者上链到一定时候。
引用:哦，谢谢。我查了下有说是表的偏振太大会影响自动起振，需要外力才能起振。 但是我的表是新买的，会有这个可能吗？还是说这是118自产机芯的通用特点？
太阳发芽 发表于 2020-02-01 11:33
硅游丝的表起振和金属游丝不同。
引用:学习了🙏 ！能否请教下从原理上为什么硅游丝会需要外力起振，而自动起振吃力吗？
太阳发芽 发表于 2020-02-01 20:55
偏振大会影响起振，但是硅游丝表一般不会偏振大，毕竟是一次成型的。何况你是新表
引用:学习了，谢谢
太阳发芽 发表于 2020-02-01 23:31
我猜测是硅游丝弹性性能好，维持摆轮摆动需要的能量比金属小，反过来因此在刚刚上发条的时候，发条处在动力末端驱动力就很弱，因此起振需要等待发条上到一定紧度了才能驱动摆轮，一旦摆轮摆起来就没有那么容易停。我感觉金属游丝表在低摆幅下维持不了多久，而硅游丝在150度摆幅以下依然能勉强维持走时，金属游丝一般做不到。另一方面，硅游丝表有些是大摆轮，比如帝舵，欧米茄，雅典，起振难度会大一些。
引用:有去表店细致看了下，有很多表都在进入红区不同位置停摆，那么这应该是正常情况了…在红区内的储能显示就不是很准了
磨刀师 发表于 2020-02-10 15:22
楼上有解释很专业的。这款表我也碰到过类似情况，完全停摆后，再次启动，需要一点储备时间。而且发现个现象，这个机芯在动力存储的红色区间，走时非常不准，日误差接近十秒。但是动力在达到50%以上，走时日误差只有一秒左右
