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邏邏諾唖索隆 发表于 2020-02-12 12:47
8500助攻

蓝色好看，后悔买黑色的了，估计要是买蓝色，就会觉得黑色好看了

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邏邏諾唖索隆 发表于 2020-02-12 12:45
8800多少钱？8900多少钱？哪个贵就是哪个好。一份价钱一分货！这是从价值观说！从欧米茄历史说，它的辉煌是从8500自产后开始的，8900只是防磁等级到15000了，同轴擒纵机构从2层升级到3层，还有双发条盒，白金摆轮配重螺丝，镀铑工艺等，（铑的价格是黄金的2倍。）以上这些都是8800没有的。8800是2500D偷停无法解决的产物。当然8800也是非常出色的，但个人觉得还是8900更有故事！另外五十巡3发条盒！所以贵。机械表在保证稳固耐用的基础上，越复杂，代表技术越好。万年历，三问，舵飞轮同是！！！

你这一说，心理踏实多了，感谢感谢

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鸾天 发表于 2020-02-12 13:16
你这一说，心理踏实多了，感谢感谢

但是海洋600，这两个价格一样，而且有的海洋宇宙600，8800比8900还贵，真不知所措

关键价格合适就行

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鸾天 发表于 2020-02-12 13:18
但是海洋600，这两个价格一样，而且有的海洋宇宙600，8800比8900还贵，真不知所措

8800一般用在表镜较小的表上，毕竟8900的大表市场就那么多，再加上8800是新机型，受产能影响，价格虚高，实际价值个人觉得还是8900！

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njkzo 发表于 2020-02-12 15:50
关键价格合适就行

实际拿货价8900便宜，因为出的早，量大！

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邏邏諾唖索隆 发表于 2020-02-12 12:45
8800多少钱？8900多少钱？哪个贵就是哪个好。一份价钱一分货！这是从价值观说！从欧米茄历史说，它的辉煌是从8500自产后开始的，8900只是防磁等级到15000了，同轴擒纵机构从2层升级到3层，还有双发条盒，白金摆轮配重螺丝，镀铑工艺等，（铑的价格是黄金的2倍。）以上这些都是8800没有的。8800是2500D偷停无法解决的产物。当然8800也是非常出色的，但个人觉得还是8900更有故事！另外五十巡3发条盒！所以贵。机械表在保证稳固耐用的基础上，越复杂，代表技术越好。万年历，三问，舵飞轮同是！！！

同款表的8800和8900机芯是一个价。你说的那些8900有的东西，8800不是没有，像18k白金配重螺丝，8900是4个，8800是两个。我想欧记根本没想在两款机芯上分个高低，定价看出一切。所谓8800少了的东西相必欧记或因为尺寸，或因为没必要所以减去了。

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邏邏諾唖索隆 发表于 2020-02-12 12:45
8800多少钱？8900多少钱？哪个贵就是哪个好。一份价钱一分货！这是从价值观说！从欧米茄历史说，它的辉煌是从8500自产后开始的，8900只是防磁等级到15000了，同轴擒纵机构从2层升级到3层，还有双发条盒，白金摆轮配重螺丝，镀铑工艺等，（铑的价格是黄金的2倍。）以上这些都是8800没有的。8800是2500D偷停无法解决的产物。当然8800也是非常出色的，但个人觉得还是8900更有故事！另外五十巡3发条盒！所以贵。机械表在保证稳固耐用的基础上，越复杂，代表技术越好。万年历，三问，舵飞轮同是！！！

同款表的8800和8900机芯是一个价。你说的那些8900有的东西，8800不是没有，像18k白金配重螺丝，8900是4个，8800是两个。我想欧记根本没想在两款机芯上分个高低，定价看出一切。所谓8800少了的东西相必欧记或因为尺寸，或因为没必要所以减去了。

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Stupidboy 发表于 2020-02-12 18:59
同款表的8800和8900机芯是一个价。你说的那些8900有的东西，8800不是没有，像18k白金配重螺丝，8900是4个，8800是两个。我想欧记根本没想在两款机芯上分个高低，定价看出一切。所谓8800少了的东西相必欧记或因为尺寸，或因为没必要所以减去了。

你说的也有道理，就像帕萨特减配了，一样开，但和不减配的能一样吗？最典型的三缸发动机，能用吧！喜欢吗？不一定！

实话实话。。
我觉得海马600还没海马300好看
不喜吻喷