引用:能修好，钳子夹一下就行
紫菜紫菜 发表于 2020-04-06 12:53
正常拆卸，两根就都挂了，本来拆别的表表带一直没翻过车。
引用:修的时候有个小零件 弹飞了，找不到了，只能配几根质量好点的了。
李美满 发表于 2020-04-06 14:47
只能再淘几根了！
引用:嗯，淘的符合标准就行，最好316钢的不生锈就行，就是直径足1.8基本上就没问题，生耳直径不足1.8，比如1.7几的话会导致头粒缝隙松动。
浩瀚星辰繁如景 发表于 2020-04-06 15:00
淘几个吧，不一定要自己带生耳不一定要原装的。
引用:修好又拆出来时候有个小头飞出去了，找不到了，只能配几根副厂质量好点的用了。哈哈。
czi 发表于 2020-04-06 12:54
毕竟原装的生耳比其他的都粗壮
引用:我之前是先用个密封袋装起来再修，这样不会弄丢
紫菜紫菜 发表于 2020-04-07 08:32
修好又拆出来时候有个小头飞出去了，找不到了，只能配几根副厂质量好点的用了。哈哈。
引用:嗯嗯，淘几根粗一点的，我之前有块表自己换皮带也崩飞过😂
紫菜紫菜 发表于 2020-04-07 08:27
修的时候有个小零件 弹飞了，找不到了，只能配几根质量好点的了。
