引用:加价行为确实难以接受
coolplay523 发表于 2020-05-02 06:00
就机芯而言，只是精准一项评定标准吗？机械机芯最重要的一项标准是稳定，精准只是锦上添花，欧米茄大多数机芯都是硅游丝，年份久了很容易出现断裂，一旦断了，去售后会连着摆轮一起换价格不菲，甚至超过表价，那时候就是消费者纠结的时候，修吧可能一万多，修好，卖了这表也就一万多。而劳力士就不会给用户这样的纠结，从始至终，劳的理念就是精准耐用，另外说一下，3135机芯还有个特点就是好维修，很容易调校。这也就是为何劳力士其实是最早研发硅游丝的品牌，却只在部分女表以及帝舵品牌上使用硅游丝，而男表用的是蓝坭游丝。
再说说外观和质感，这么说吧虽说外观这东西仁者见仁智者见智，但是手感这玩意儿，真正上手把玩之后就有高下之分，就海马300和水鬼，陶瓷圈工艺用料就不是一个档次的，最重要的是圈转起来的手感，别说欧米茄，就是品牌定位更高的50洵那个表圈都转起来非常生涩，机械限位感很差，高级感比水鬼差了起码一个档次。
综上，一分价钱一分货，真正对比过，玩过就知道差距了。真正喜欢表的都绕不开劳力士不是盲目跟风，而是真的在使用层面比其他品牌好太多，在美观，质感，使用以及价格多个维度最大化的集大成者。
引用:敢问年份久了硅游丝会断是从哪里得知的？
coolplay523 发表于 2020-05-02 06:00
就机芯而言，只是精准一项评定标准吗？机械机芯最重要的一项标准是稳定，精准只是锦上添花，欧米茄大多数机芯都是硅游丝，年份久了很容易出现断裂，一旦断了，去售后会连着摆轮一起换价格不菲，甚至超过表价，那时候就是消费者纠结的时候，修吧可能一万多，修好，卖了这表也就一万多。而劳力士就不会给用户这样的纠结，从始至终，劳的理念就是精准耐用，另外说一下，3135机芯还有个特点就是好维修，很容易调校。这也就是为何劳力士其实是最早研发硅游丝的品牌，却只在部分女表以及帝舵品牌上使用硅游丝，而男表用的是蓝坭游丝。
再说说外观和质感，这么说吧虽说外观这东西仁者见仁智者见智，但是手感这玩意儿，真正上手把玩之后就有高下之分，就海马300和水鬼，陶瓷圈工艺用料就不是一个档次的，最重要的是圈转起来的手感，别说欧米茄，就是品牌定位更高的50洵那个表圈都转起来非常生涩，机械限位感很差，高级感比水鬼差了起码一个档次。
综上，一分价钱一分货，真正对比过，玩过就知道差距了。真正喜欢表的都绕不开劳力士不是盲目跟风，而是真的在使用层面比其他品牌好太多，在美观，质感，使用以及价格多个维度最大化的集大成者。
引用:玩过劳了再说话吧 手表不只是精准度
lijch008 发表于 2020-05-02 03:15
给那些仰慕一劳永逸打脸，8500机芯已经可以同劳水鬼抗衡，可况现在欧米茄不停改进不停进步，劳力士还在啃已经自己老技术现在国人把劳碰上天了理解，8800机芯已经超越劳水鬼
引用:每天快10秒不正常的去售后看看
jjzhuyin123 发表于 2020-05-03 02:59
我总觉得我的灰钢快的比较多，基本一天要快10秒左右。我试过不少位置，好像都没啥效果。请问楼主放的是什么方位？你所说的把头应该不是氦气阀的那个吧！
引用:我认识的师傅已经接了好几个硅游丝断裂的活了，纳沙泰尔那边就是直接一套摆换掉一万多的报价，我那个师傅帮人把硅游丝接起来的……具体几年后根据每个人的使用来的，总体而言硅游丝的耐用性肯定不如常规材质
乔克杨 发表于 2020-05-03 01:10
敢问年份久了硅游丝会断是从哪里得知的？
引用:没啥不能接受的，黄盖和周瑜的关系。其实搭售这种在奢侈品里不算太过分，你可以了解下爱马仕，还有就是一些汽车的销售策略，保时捷定车，起码加个10万多，任性一点可能大几十万就没了，你以为这已经很过分了？当你看了法拉利之后你会觉得保时捷真良心，毕竟法拉利一个拉花就可以干掉一台入门豪华品牌轿车。但是你看根本不影响他们的销路。说白了这些品牌的消费者真的没那么在乎这点钱
一只金毛 发表于 2020-05-03 00:23
加价行为确实难以接受
引用:奢侈品不懂，不过要说到车，我估计你讲的这些就不太对了，因为这是我的行业😄
coolplay523 发表于 2020-05-03 08:26
没啥不能接受的，黄盖和周瑜的关系。其实搭售这种在奢侈品里不算太过分，你可以了解下爱马仕，还有就是一些汽车的销售策略，保时捷定车，起码加个10万多，任性一点可能大几十万就没了，你以为这已经很过分了？当你看了法拉利之后你会觉得保时捷真良心，毕竟法拉利一个拉花就可以干掉一台入门豪华品牌轿车。但是你看根本不影响他们的销路。说白了这些品牌的消费者真的没那么在乎这点钱
