有欧的1120的海马和9300 月之暗面
欧在技术材料方面提升很快 同轴其实起到了高频的作用 一次咬合对分成两次 硅游丝及其他顺磁部件让防磁无人能及 双发条更为线性的输送扭力
但是机芯的厚度 直径都偏大 9300就是一个例子
走时非常稳定 但是确实做不了秀气的款式 这点真的很佩服迪 70小时动储的情况下 能把所有的结构压缩进一个非常秀气的小壳里
劳走另一条完全不同的路 就是在原有技术上尽可能运用精简到极致的设计 以达到长时间的稳定 每一个部件 每一个摆放位置 都深思熟虑 重要的转动部件都有宝石支撑轴承 力度都放在看不见的细节里了
打磨是打磨在机芯里 这一点 折开欧记的机芯 里面还是比较粗躁的
