本来不想发作业贴的，但是看着不少人有疑问，刚好带了几天，做了一个简单的评测：
官方参数：表径43，不锈钢外壳，外鳄内牛表带（别以为这是偷工减料，实际上鳄鱼皮质地偏硬，贴着皮肤很不舒服，所以外鳄内牛是主流的配法），不锈钢折叠表扣，纯银表盘，镀铑的秒针和动显指针。
机芯：ML190自动上链，小三针+飞返日历+动显，52小时动力存储，57钻，18000振频，5方位调教，5ATM（50米防水），机芯直径就已经超过40了，所以不会有一圈的固定圈。
首先18000的振频并非不好，艾美ML系列机芯全是18000，18000是上世纪常用的振频，优点在于对机芯损耗较少，保养周期长，但稳定性和误差自然比高振频的差一点，但是别忘了还有5方位调教。实测误差5天+10s，妥妥的天文台水准，所以18000的振频完全不是劣势。
动力存储：动显刚好10格，每格5小时，我没有真的放了52小时，最长的时间放了20个小时，但是动显显示很准，刚好掉4格，所以官称52是毫无水分的。
自动上链效率：一般，稍微有点运动量能把晚上消耗的给补回来，但是对于几乎不动的办公一族来说，还是得需要多抖抖，好在摇几下就能摇出一格的动力。
打磨：看图都看得出来，没怎么做装饰性打磨，艾美官网ML系列都是一个德性。只做了拉丝和大涡漩纹，使用了套筒，材料不明。除了自动陀，甲板上都做了倒角处理。大夹板+大摆轮+套筒+18000，能够明显的感觉得到，艾美骨子里是比较传统的，都沿用了上世纪机芯的一些风格。
缺点：真TM厚，最厚的地方超过1CM，分量也不小。
补充两个大家会忽略的地方：1、日历不是通过表冠调的，而是通过旁边的按钮，所以表冠拔出来只有一格。2、ML190没有停秒装置，也就是拔出表冠秒针不会停，没有停秒装置挺常见的，为何这么处理据说是对摆轮游丝有好处，至于怎么调秒针，两种情况：1）误差刚好超过1分钟时，调整分针，非常取巧。2）拔出表冠，捏着不动，然后过了一会就会发觉秒针停下来一抖一抖的，这是因为卡住了分针的齿轮，间接卡出了秒针的齿轮，维持2-3秒松手，然后重复，直到校对成功，此方法慎用，不要卡住太长时间，这样对摆轮不好。
最后上图：
