我很喜欢GMT表，抬起手腕就能立马知道地球上另一个或几个地方的时间，有种莫名的愉悦和爽点，那说到GMT机械表，想必大家一定听过见过劳力士的格林尼治系列，并且有单色圈和双色圈的配置，而它的双色陶瓷圈也是经常被用来做文章，从制作难易度以及工艺来讲，再加上那个皇冠LOGO的加成，常年处于非常热门和流行的状态，其中最炙手可热的必然也是百事圈了，虽然我自己是入手的国米圈。但今天我要分享另一款也能让人非常开心的GMT表，来自波尔极速勇士系列的陨石盘百事圈，并且更具特色，相比劳力士的格林尼治来说，我认为有着更多的趣味性和与众不同，并且波尔这也是全球首款带有双历的GMT腕表系列，并且全球限量1000枚。
型号：DG3000A-S10CJ-MSL
机芯：RR1203-C（ETA2836-2）
直径25.6mm 厚5.1mm 震频28800
材质：钛合金+不锈钢（中间链节、表扣）
双向旋转的双色陶瓷夜光表圈
尺寸：表径40mm 厚14mm
表耳宽20mm 表耳总长47.8mm
表镜：防眩光涂层的蓝宝石表镜&背透
防水：300米（锁把表冠，锁把快调按钮）
防磁：4800A/m
日历：星期日历显示
功能：三时区同时显示
抗冲击：5000Gs
虽然第一眼看上去，尤其是社交距离或远一点看应该更容易被人误认为是劳力士GMT，但细看的话还是会有非常多的不同和趣味。
首先尺寸上来说，表径40mm，厚度14mm，作为一款运动表来算是刚刚好。
尤其厚度的纸面参数是包括了拱形蓝宝石表镜的，那佩戴时候由于表盖会被手腕包容掉一些，再加上表壳侧边横截面部分做的并不厚，所以观感上来看其实还好，不算薄但也不算太厚的那种。
但我还是想说，头粒这里多出来的一小段不是有很有必要，如果能缩进去，那么整体的观感会更压缩一些，也更适合亚洲人的手腕。
另外，波尔这款的陶瓷圈看起来几乎没有任何杂质，工艺是肉眼可见的好。
虽然它的双色不是一体烧制而是拼接的，但不仔细看的话也无法发现拼接痕迹，并且无论近看远看颜值都还是很在线的。
陶瓷表圈的刻度涂有绿色的Super-LumiNova夜光涂料，我个人是非常钟意表圈夜光的。
那么整表一共29支自发光氚气灯管，3,6,9,12点和时分秒针都是绿色灯管，其余是黄色灯管。
黑暗中的观感还是挺酷的，读时效率我就不多废话了。
灯管浓度标识的话，在下方靠近7点位的地方可以看到写着T25，代表这款采用的是25mCi浓度的氚气灯管。
虽说T25一般搭配的都是面积比较小的灯管，但是这款的话因为灯管大小和T100的一些款式是差不多大的，所以亮度完全OK，这也是我比较喜欢的一个点吧。
然后6点位上方除了GMT的小字以及第二行的Chronometer天文台认证，还有一个防水300米的标识。
说一下最重要的陨石面吧，这盘面无疑是增添了一份独特个性和稀有度，陨石面也是拒绝撞表的好选择，因为由于经历了千百万年的时间，它内部的铁和镍合金缓慢冷却才自然形成了表面的魏德曼花纹，所以每一片的纹路都是不同的，再加上陨石面手表本来也不多。
而材质方面则选用的纳米比亚Gibeon铁陨石。这类铁陨石最初被纳米比亚NAMALAND原住民发现，原住民也很快就认识到这种陨铁具有出色的金属延展性和可锻造性，随即决定使用它为酋长打造各类生活用品和武器。1838年它由英国军人带回伦敦，并被确认为铁陨石。Gibeon铁陨石曾被当作世界上分布范围最广的陨石雨。人们在陨落区内找到了大大小小陨石个体几十块，最大的个体质量870千克，现收藏在南非的开普敦博物馆；其余也有几千克到百余千克的个体。这种陨石的外形优美，熔壳和气印保存完好，深受藏家喜爱。
每块Gibeon铁陨石个体都有编号，其发现地、质量、藏家收藏和市场流通都有详细记录，是陨石收藏界最经典的藏品。并且科学界认为它来自一颗体型较大的小新星，在其爆炸后于大约6亿年前抵达地球。内部主要由铁纹石和镍纹石两种矿物组成，其次含有少量的石墨、陨磷铁镍矿、陨硫铬矿、陨碳铁、铬铁矿和陨硫铁等。
Gibeon陨石也以美丽典型的纹理以及相对出色的抗腐蚀能力闻名于世，被称为铁陨石之王。它具有不少优点，比如花纹非常精细，且稳定性很好，不易生锈，很多名表的部分奢华款式也会采用这种陨石做为表盘。不过，在如今，南非和纳米比亚已经开始严格限制Gibeon铁陨石的出口。国际市场可被出售的Gibeon铁陨石资源逐渐枯竭。目前就算在展会上也已经很难再看到这些神秘天铁的身影了。但即使如此，波尔这块表还是做了全球1000枚的限量。
并且在这个GMT系列中，非陨石面的款式还做了非常多的配色，单色的话有黑色蓝色绿色，双色圈除了这款可乐还有百事圈、国米圈、沙士圈、蓝绿圈以及雪碧圈，另外，波尔的雪碧圈推出时间比劳力士的雪碧圈还要早两年，可见在这方面的设计上波尔还是有一定审美和前瞻性的。最近除了新发布的这个陨石面还有带有月相的版本，所以颜色选择还是非常多的，至少可以有20种配色款式，非常广阔的选择空间使得整个系列具有更强的活力和流行度。
配色方面还有些小细节比如蓝色秒针和红色GMT针也是呼应了表圈颜色，以及作为其中一个时区显示的轨道圈也是采用的红色，更显年轻也稍有加分。
这圈刻度与陶瓷表圈刻度一起搭配就可以实现同时显示第二个和第三个时区的时间了。
然后三点位置是双历显示，也是作为全球首款配有双历设计的GMT腕表，总体的便利性和实用性是毋庸置疑的，并且它的双历还是瞬跳，所以也不存在日历禁区了，这点也是保留了常见GMT款的另一个省心的优点，因为常见的调节方式下日历快调是依靠转动时针的，但也更麻烦了一些，所以这款就不存在这样的痛点。
那么说到快调，这款的调时是如何操作的？不难注意到它除了右侧的表冠还有左侧多出来的两个按钮，它们就是用来单独调节GMT指针的，按上面的按钮GMT指针顺时针推进一小时，按下面的按钮则可以逆时针倒退一小时，并且都和表冠一样有锁把，只需要把它们逆时针方向也就是向上转动1/8圈就可以锁住，解锁也是这样操作，不过这两个按钮的锁把主要是为了防止水中误操作，并没有额外的防水加成，这点和劳力士迪通拿以及帝舵碧湾计时等某些计时表的锁把是一样都不具备额外防水的。
而这种快调方式相对来会方便一些，因为最常见的快调并不是这样，比如我的劳力士国米和波尔征服者GMT以及冠蓝狮太极圈。
它们是用单一表冠来调节所有指针和日历。
也就是GMT针通过分针转动来被带着一起调时，当GMT针调好之后，再退一档来快调时针才可以进行本地时针的调时，这是最常见的方式，但我觉得对于调节GMT针来说就不是特别方便，不仅因为会动到本地的时针，而且平时停了一段时间想要再调时的话，调节它的日历就会相当费劲，需要用快调时针一圈圈的来使日历跳转，毕竟没有快调日历功能，比方说如果实际当天是31号，但你拿起它的时候它正处于1号，那接下里的事情你懂的。
而对于经常跨时区来说，有时想要快速调成当地时间，常见的这种方式由于可以快调时针，倒是很可以。
但是这款的话，不仅GMT针有快调，日历部分也可以像大三针一样是通过表冠来进行快调，拉出到第一档的话，向下转动可以快调星期，向上就是快调日期了，那么GMT针和日历这两个方面都具备快调机制也是深得我的喜爱，这样相当于将三针和日历部分维持了大三针款式的最熟悉的操作，而给GMT针单独做了另一套快调机制，这样相比于常见的GMT调时方式来说，更不容易让人混淆，快捷方面做到了更人性化和通常化，波尔并没有像其他品牌一样做出妥协，能想到用这种交互逻辑并且完美实现，从而解决痛点也算比较令人佩服。
这款工程师GMT的外壳虽然是钛合金制成的，但是表带中间链节和表扣是不锈钢的，我认为这也是会稍微让人有点在意的一个细节，作为运动款手表整体全都是钛合金的话会变得太轻了影响手感，而波尔在不止一款上采用了钛+不锈钢的设计，使得运动款不至于太轻，但也绝对不算重。
链节类型则是常见的H型链节，我之前的开箱有好几只都是类似的设计，这种虽然不是一体式头粒，但也有点点一体式的风格。
表扣的话是带有按钮的蝴蝶扣。
并且两端都配有1/3长的表节，可以很方便的调整到最合适的尺寸。
机芯方面是采用的基于ETA2836-2再加装自产GMT模块的RR1203-C的自动机芯，具有COSC瑞士天文台认证，但动储是低了一些，在2024年还是只有38小时，不过也好在停表之后的调时会比较方便，以及公价仅需25980的入手价格，我个人的感觉还是可以包容一下，但无法保证每个人的包容度都一样，肯定存在特别在意续航的用户群，也希望波尔能给它的续航做一次升级吧。除此之外，它依旧是有5000Gs的抗震性能的，也是波尔的传统特点了。
从背透的旋入式底盖看过去，机芯打磨方面是在自动陀上做了基础的打磨纹路。还有一个重点，这款的机芯有两个版本，我手中这个是快调GMT针的版本，也就是极速勇士系列海洋GMT。
另一个版本也是有左侧两个按钮的但它们是快调时针的，同系列但是叫飞行员GMT，外观几乎一样，小区别在于飞行员版本的不是双历显示而是仅保留了日历显示并且加了日历凸镜，操作方法就是我刚刚说的那种最常见的GMT调试方式了（有日历快调），所以大家对这款感兴趣的话请务必留意一下它的两个机芯版本，针对自己的实际情况或喜好来选择对应的调节方式的机芯。
那么波尔这个极速勇士系列的GMT款在当前或就算再往上一点的五六万以内的价位里都是不容小觑的竞争对手，无论是海洋版还是飞行员版都是你能用两万左右就能买到的最好的GMT腕表之一。
设计比千篇一律的GMT表更具个性，而更实用的机芯搭配耐用的外壳以及更快捷的操作交互方式，对于任何正在寻觅实惠价格和超高性价比GMT手表的人来说，这系列的两种GMT款都绝对可以毫不犹豫的加进愿望清单里，我就是其中一员。
如果对正宗陨石盘面有极大兴趣的话，即使不是那么钟意GMT功能，这款的价格也绝对对得起它的性能和用料。
谢谢各位的观看。
