前段时间，咱们的腕表之家编辑找到了我，想让我做一个飞亚达火星500的佩戴体验，国表我虽然有关注但并不是很深入了解，这款火星500我之前也是只限于咱们网站内容看到过，所以对于这块航天题材的国表实物我还是挺期待的，也感谢编辑还特意从南四环跑一趟给我来送表。那么废话不多说，下面就给大家讲讲对于这块航天题材国表的体验吧。
首先来说这块飞亚达的实物外观，编辑从表盒里拿出来给我看的第一眼，确实挺让人惊艳的，上手后也更让人喜欢了。
腕表的天然铁陨石盘面选材，是个设计上的大亮点，往往听到陨石盘，了解的都是那些售价高昂的瑞士大牌，而这款国表在这8,880的价位，咱们算万元以内或者左右吧，确实也算是独一份。陨石盘面纵横交错的纹路飞亚达处理的非常好，我觉得这也是最符合这款腕表航天主题的盘面材质了。
表壳造型也是非常值得说道说道，双八边形表壳遍布金属拉丝，棱角边缘则用的是镜面抛光，从视觉效果上来看，这让堆叠的表壳不显单调。切割面多也代表制作工艺难度提升，而其工艺表现也十分到位，显得腕表特别干净凌厉。
陨石盘上指针和12点刻度有夜光效果，我拿星空投影灯照了两张照片，感觉挺合适的。
我从实物角度去夸了这么多这款表的外观设计，可能有点没说服力，所以我也挑了几块我常戴的表跟他放在一个表盒里比对了一下，给我最直观的反馈就是，即便旁边的表风格迥异，但飞亚达这块航天国表整体造型在里边确实不怂，我觉得大家从上图也能看出来这点。
每每提起国产腕表我相信大家都跟我关注点也是一样的，除了外观，那么机芯怎么样也是最重要的，但我佩戴体验的这两天说实话有点短，我戴着感觉肯定准，但没法特详细或者是更客观的角度跟大家讲，我家里也没有测表仪，所以就让编辑拿回去的时候帮我做个测试，给大家看一眼。
从编辑给我的详细表款信息上看，飞亚达用的是一块美优达Miyota-9015超薄机械机芯，也就是西铁城机芯，日本机芯的稳定性成熟且耐用是不错的，当然选择它也能把控成本。从测表仪上详细数据也可以看出来机芯表现确实可以，28800每小时振荡次数，日误差正负四秒，摆幅、偏振区间正常，动力走线平稳。
但这款腕表也存在小缺点，或者说是可以提升的地方，这也很正常，没有什么事物是完美的，但飞亚达这块表的小缺点我觉得也是，在设计之初可以仔细斟酌避免，第一个就是用了旋入式表冠，然而只防50米日常生活用水，再精进一下到100米会更好。
另外一个就是表底底盖图案了，这图案文字造型也是我看很多帖子下面大家都会提到的一点，没啥可说的了，再考究一些吧。
最后来给大家聊聊上手佩戴体验，42毫米表径尺寸适中，薄厚也均衡，总体重量偏向于有一点点坠手感吧，日常佩戴完全没问题，我最关心一款表的佩戴感，就是它在开车时候的表现，这款飞亚达表现不错，火星车履带造型多链节表链折叠角度大，搭配表耳弧度挺贴合手腕的，表链饰面做工也采用一段拉丝一段抛光，折叠扣设计穿戴也非常方便，同时表扣质感并不廉价，这价位腕表常会在表扣质感上犯错，但这款火星500飞亚达显然注意到了这一点。
我们常常会对一款价位合适且各方面表现出色的表款，用性价比高来形容，但这块火星500吧，我觉得是一块光用性价比来说它好，会有点可惜的国产腕表，它整体做工精美，比起个别瑞士品牌的几万块钱表款也丝毫不差，再加上表壳造型和盘面材质选用独特性，也有高级感，机芯走时表现也不错，佩戴手感同样优异，这些都是让人觉得讨喜的因素，等哪天有空我都想去专柜看看那款蓝盘实物怎么样，两天的佩戴体验让自己也有点被种草，加上这一阵也确实想着给自己也添置一块国表。仅凭短暂的佩戴体验来讲，它作为一块日常佩戴的日用表来说确实不错，这两年即便我关注国表较少，但也能从各种新闻，新表款上看到国家队在发力，正如大家常说的国表在崛起，这块飞亚达火星500就是个证明吧。最后也再次感谢一下腕表之家找到我做这回试戴体验，还送了我个碳纤维表盒，表盒也跟我的锻造碳特别搭。
