这块豪雅是二手收来的。早已经停产。 据说1887机芯是豪雅买的精工的专利，没有查证，也不关心，只知道这是枚素质、性价比不错的计时机芯，不足就是略厚，导致装载这枚机芯的表款也略厚了点，不过还在可接受氛围内。 回来说说豪雅，印象里就是几年前南京东路上陈道明做那张整面墙的广告，有点酷酷的感觉。而且豪雅还有一个优良的特点，就是各个系列防水都做的很好。这么说暴露了我品牌文化几乎一无所知。不过也无所谓了，有喜欢的表款就好了。
简单查查材料就可以知道，豪雅自1860年成立，就与赛车有不解之缘。这也是它的计时款比较出名的重要原因。只是可能让豪雅自己都略感尴尬的是，曾经以计时见长的主力1887机芯，却是买的精工的专利。这枚表更是与赛车渊源颇深。它就是为纪念奔驰300SLR推出的限量款。奔驰300SLR出自天才设计师鲁道夫·乌伦豪特(Rudolf Uhlenhaut)之手，一款只生产了两台的超级双门跑车，而今天能够驾驶的只剩下了一台。
而作为赛车的300SLR在1955年Mille Miglia大赛上没有让奔驰失望，拿到了冠军。之后又在其它赛事中多次获胜，直至1955年勒芒24小时耐力赛——那场汽车运动史上最严重的惨剧，300 SLR以240km/h的速度撞上一台赛车，碰撞后赛车瞬间解体并开始燃烧，300 SLR赛车变成一个火球并带着碎裂的赛车零件飞向人群，车手当场遇难。惨剧后奔驰退出了所有的汽车运动，直至上世纪80年代中期，300 SLR赛车仅造了9辆。 这枚1887背面就以浮雕的形式，雕刻着这辆著名的300SLR，并在表盘予以注明。
再说这枚表本身，整表设计还算出色，尤其是表盘，深棕色放射型表盘在每一个角度，每一种光线下折射不同的样貌。同时配合300SLR内饰的颜色，计时指针和部分刻度使用了醒目的橙色。而且庆幸的是，豪雅的logo也使用了复古的“HEUER”。 话不多说，上图。
最后来一张上手图结束。这张拍的实在是差，凑合吧
