作为一个钟爱劳力士的手表玩家，同时也是70年代生人，对它的兄弟品牌帝舵一直有着一丝情结。在当年品牌名还被称为刁陀的时候，运动款其实并不盛行，印象里最经典的劳力士形象就是间金日志，而帝舵则是它的孪生兄弟，除了LOGO不同，简直长得一模一样，只是曾经的帝舵定位属于劳力士的副线品牌，起码也是奢侈品定位，而非如今的配货角色。无论是做工，用料，还是价格，当年帝舵和劳力士的差别并不像现在那么大，8，90年代手上戴一块刁陀也是倍有面子的事情。
自从玩表以来，一直想入手一块帝舵。
只是近年来，这个品牌没有一个表款能让我特别心动。正装系列就不提了，曾经的王子系列，其实放到现在看都不过时。而如今这些改进后的款式，大多一言难尽。即便最当打的运动款其实也没好到哪里去，各种细节总有不令人如意的地方。以最热门的碧湾系列为例，不是表壳太厚，就是表带太拉胯太丑，要么就是整体复古味道太浓，不符合当今的腕表审美。当然这应该是品牌方刻意为之，帝舵运动款要是做的太出色，或者太像劳了，对劳力士不免会构成另类竞争。反而相对不那么热门的领潜系列里的一些表款倒是做的很不错（比如新款骑行)。只是领潜系列的整体风格又太过现代，不是很符合我心目中对帝舵这个品牌的形象定位。
直到24年新款五珠黑盾发布，突然让我眼前一亮。劳力士最热门的运动款钢表我大部分都玩过，唯独对最经典的黑水鬼却一直不甚感冒。说实话，黑水鬼自身是一款出色的潜水腕表，优点是百搭耐看，缺点是有一点点闷而缺乏特色，因此同样是10万左右的预算，当年个人的第一块劳力士就选择了更具特色的五珠国米圈。而此次帝舵推出的新款黑盾，无论是颜值，还是综合素质都非常出色。其采用的帝舵自产MT-5602机芯稳定性极高。并且在做工的细节上相比老款黑盾有所提升，41的表径和劳力士潜航者一样，在如今的潜水腕表中算是黄金尺寸，新款的表壳厚度比老款还薄了一丢丢，16以上的碗周基本都能适配。五珠链的配置尤其是点睛之笔，表扣快调系统十分人性化，佩戴舒适性上相比老款板链有质的飞跃，同时也令整表的颜值提高了一个档次。个人认为此次黑盾的亮点还在于纯黑白配色的盘面简洁干练，没有再刻意去营造老款的那种复古感，没有了画蛇添足的红三角，也没有了做旧的金色刻度，更贴近劳力士现代运动款的风格。
假如你把LOGO遮住，甚至有和劳力士黑水鬼傻傻分不清的感觉，两者的设计语言一脉相承。这款黑盾就是黑水鬼真正意义上的兄弟表款，就是我心目中帝舵该有的样子。帝舵黑盾公价37300，劳力士无历黑公价77400，两者相差1倍多。但实际的市场价格，全新黑盾2万大就能拿下（二手性价比更高)，而无历黑则超公价。也就是说黑盾的价格只有黑鬼的四分之一，而综合素质却能达到黑鬼八成的水平。作为一款几乎没有缺点（要是能把铝圈换成陶瓷圈就是完美，当然这个不太现实)的通勤工具表。对于一些预算不够，或者不想溢价购买劳力士，却希望能体验劳力士品质的表友，个人强烈推荐这款帝舵碧湾五珠黑盾。这是近年来帝舵最出色的一款产品，劳力士的最佳平替之作，且几乎没有短板。虽然帝舵的品牌价值因为劳力士这些年的销售策略而受到一定伤害。但也正因为如此，才能有机会以较为合适的价格入手一些极具产品力的帝舵表款。买到物超所值的腕表也是玩表的一种乐趣。于是新款五珠黑盾便成为了我人生中拥有的第一块帝舵，也是我2025年买的第一块表。接下来不多废话了，上图请表友们鉴赏。
像不像孪生兄弟？
找靠谱表商入手，去年12月保卡的全新全膜大全套，走了某鱼鉴定。虽然是帝舵的热门款，但去专柜工价入手真心不建议。
盘面细节图1
盘面细节图2
盘面细节图3
鉴定完我去某鱼自提，当场亲手撕了膜，还让鉴定师帮我截了表带，省的跑去帝舵服务中心了。
第一次上手，本人腕周17cm，41的表径完美适配。
厚度控制得还可以，比老款更薄了。
室外光线下的自拍。
新款表扣有快速微调，非常实用。
五珠链是此次新款最大的亮点之一，帝舵的板链说实话做的有点拉胯，但五珠链的做工水平很接近劳力士了。
他人视角下的效果
上手真心好看，再次强烈推荐五珠版本，佩戴舒适性可以媲美我之前戴过的五珠国米圈。
黑水鬼既视感，质感非常不错。
雪花针读时清晰。
假如帝舵能用心在产品厚度上下功夫，哪怕只是做薄一点点，产品力可以提升一个档次，不比换什么烂七八糟的盘面颜色强？
戴个帝舵搭地铁丝毫没有违和感。
就喜欢这种干干净净的感觉，调性十足。
和老大哥合个影。
最后认证，终于成为一个帝舵表主。
