一辆汽车的价格--精工ASTRON50周年黄金纪念款

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2020-07-25 00:04

1969初代石英腕表
大部分精工表友们都知道，石英危机是指上世纪六七十年代，石英腕表对传统机械腕表的冲击。在1969年12月25日，精工在它的老家东京银座的和光百货发布了一款石英腕表Quartz Astron，当时的价格赶上了一辆小型汽车。即使如此首批的17只腕表上市当天就全数售出。石英表平均每月的误差在5秒以内，比当时任何其他腕表都要精确100倍以上，且能持续工作一整年，是大多数机械表的250倍，石英革命也由此开始。由于石英腕表的出现，彻底改变了当时的制表行业，七十年代后期，瑞士机械制表业几乎完全崩溃。石英表的诞生是20世纪制表业最重大的创新，这项技术的发展对时间测量准确性的概念产生了深刻影响。
2019年为纪念Astron诞生50周年，精工特别发布了一款纪念手表。沿用当年的外形设计，采用18k黄金材质制作，机芯升级为了GPS授时＋太阳能动力，限量50枚，价格依然与一辆小型汽车相当。
Astron是精工腕表的一个系列，我的两款限量腕表SBXB081J和SSE022J1都是这个系列的。一个是8X82机芯，一个是8X52机芯，均是GPS+太阳能，都是分秒不差，不用管它，只要记得定时晒晒阳光就行，或者灯光也行。Astron GPS卫星定位太阳电能腕表是精工首创的，可辨识全球每个时区，即使我们不清楚时差，也能随时一键掌握精准当地时间。
插一句题外话，有时候年龄的大小真是喜欢金表的分水岭。十年前我还不是特别能接受金表（主要还是穷），固有的观念是觉得黄金饰品带给人暴发户、粗俗的感觉，尤其看到有些人粗短的手指上戴满了金戒指、金手镯，举手投足间夺人双目，黄金的奢华与优雅荡然无存。随着经验与阅历的增长，观念也随之变化，以前排斥的东西也开始逐渐接受。改变总是不经意的，当看到宝玑的大师作品“编号5”和“1160玛丽安托瓦内特”。带给我的震撼只是一句又一句的“卧槽”。
从外观可以看出，新款腕表外观与原始版相同，都采用18K黄金枕形表壳，具有弧形轮廓，薄边框和宽表耳，新版直径为40.9毫米，有着精美的手工雕刻图案，看着密集的麻点但手感却意外的光滑。表背激光雕刻的英文“commemorating the 50th anniversary of quartz astron, released on dec25,1969”。表盘在箱形蓝宝石水晶下，从左侧看一层金粉，散发着淡淡光芒，从右侧看表盘呈白玉色。腕表指针中央涂有细腻的发际线图案。在纤细的指针和每个刻度表面上有一条黑线，这是对首款Quartz Astron的风格上的致敬。日期窗在3点钟处镶有金色框，不知是不是黄金的，在灯光映射下发出夺目的光芒。看似硕大的表壳里却装进了最小的也是最新的3X22机芯，精工称之为“世界上最纤薄的GPS太阳能”机芯。
3X22机芯每天自动与GPS卫星同步两次，确保10万年内（GPS卫星上装载有每10万年偏差1秒的高精度原子钟）误差都不会超过1秒。即使3X22机芯无法与GPS卫星同步，它也可以像传统石英机芯一样，将走时误差保持在每月15秒内。此外，该机芯还具备时区校正功能，激活嵌入式按钮，即可将时针迅速调整至新时区。而且，3点钟位置的日期窗口，能够精准显示至2100年。而关于腕表可充电电池的使用寿命，精工专业人士给我的答复是正常使用10年起。腕表的时区调整功能非常便捷，只需按一下按钮即可快速定位。
拿到这枚腕表的第一感觉是真沉，压手，说明是真金白银。而最让我迷惑的是SEIKO标志是怎么安装在表盘上的，从照片可以看出来，标志都有影子投在表盘上，但又看不到有连接处，就像悬浮在表盘上。后来用微距镜头才发现了端倪，但小一点的ASTRON以及GPS是怎么弄上去的却一直没看出来，激光雕刻？
手表虽然表盘简洁，第一眼看就是个有日历的大三针表盘，但功能却一点也不简单。表盘上共有5个点位，表盘上52秒位置的N代表信号接收失败，8秒位置的Y代表信号接收成功。用牙签按一下10秒位置按钮，开始接收GPS信号并显示结果。
而想确认手表的太阳能电池电量，则是按一下20秒位置的按钮，看秒针的位置，10秒是低电量，20秒是中等电量，30秒是满电量。而42秒位置的飞机标志则是代表飞行模式。这个时候GPS卫星模式是不工作的。
充满电后，这款腕表可在标准模式下运行六个月。而在省电模式下（关闭GPS同步），该腕表能够持续运行长达两年。根据精工的说法，在类似多云有阳光的天气条件下，充满电大约需要75个小时。
最后说一下型号：
精工1969 Quartz Astron 50周年限量腕表
型号：SBXD002
直径：40.9毫米
厚度：12.8毫米
材质：18K黄金
价格：380万日元
写在最后：我们在佩服精工伟大的创新精神的同时，还是衷心希望中国的高端制造业也能蓬勃发展，领先世界。

SEIKO Astron的进化。左起为7X（2012年）、8X（14年）、5X（18年）、3X（19年）系列。上至下分别为完成品、机芯、天线、GPS-IC回路。女表3X机芯使用的天线虽看起来较大，但为树脂成型，极其纤薄。5X和3X历经7年时间研发，成为GPS第三代机芯。缩小回路的同时，捕捉卫星讯号能力提高了1.5倍，所需电力却仅为初代的1/4。