风格不同，佩戴感受不同，客户群体的诉求也有差异。但现在越来越多人拿帝舵1958和海马比，欧米茄改反思了。

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拦路解咒 发表于 2020-11-27 12:00
风格不同，佩戴感受不同，客户群体的诉求也有差异。但现在越来越多人拿帝舵1958和海马比，欧米茄改反思了。

主要是价格，海马GD和58处于一个价位段，所以才拿这两个比较

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太阳发芽 发表于 2020-11-27 09:03
动力不足的时候位差会大起来，这点和满弦的时候不一样

嗯，动力不足另当别论了。1958我戴了两个月，天天白天戴，晚上搁置。通过夜晚放置方位，可以做到一秒不差。

58还是不错的。

都是很不错的表款

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ᏂᎧᏁᎶ 发表于 2020-11-27 12:18
嗯，动力不足另当别论了。1958我戴了两个月，天天白天戴，晚上搁置。通过夜晚放置方位，可以做到一秒不差。

我的帝舵和欧米茄也可以。确实帝舵机芯很稳。

颜值我还是站58，电阻的表带、放气阀真的丑到我不能忍。复古海马表头还是挺好看的，但是表耳太直了，尺寸虽不大但带着显着不贴服。
LZ说的拉丝细腻度，我觉得应该不是工艺水平问题，就是设计。58表带的拉丝那是丝般顺滑，表头部分的拉丝稍微粗一些，我的一枚IWC表头的拉丝也是这个水平。
说到防磁，我觉得58的金属密底相对海马的背透多少是有优势的

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dd055_99656 发表于 2020-11-27 12:50
颜值我还是站58，电阻的表带、放气阀真的丑到我不能忍。复古海马表头还是挺好看的，但是表耳太直了，尺寸虽不大但带着显着不贴服。
LZ说的拉丝细腻度，我觉得应该不是工艺水平问题，就是设计。58表带的拉丝那是丝般顺滑，表头部分的拉丝稍微粗一些，我的一枚IWC表头的拉丝也是这个水平。
说到防磁，我觉得58的金属密底相对海马的背透多少是有优势的

颜值就是萝卜白菜各有所爱了，58表带的拉丝确实还可以，可能就是你说的设计问题。防磁这一块，海马15000高斯，58达不到这么高，但是也够用了。

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Hello魏先生 发表于 2020-11-27 12:12
主要是价格，海马GD和58处于一个价位段，所以才拿这两个比较

哈哈，确实是，溢价的帝舵和打折的欧米茄价格有重合了。虽然我买了1958蓝，但个人还是觉得，初次买表，海马真的是无懈可击的表款

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拦路解咒 发表于 2020-11-27 15:31
哈哈，确实是，溢价的帝舵和打折的欧米茄价格有重合了。虽然我买了1958蓝，但个人还是觉得，初次买表，海马真的是无懈可击的表款

是的，各方面都很均衡哈哈