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Hello魏先生 发表于 2020-11-26 19:03
走时都很好，不必过多纠结，8800在低动力下没有5402稳定而已

8800低动力时听说误差稍微大，不如帝舵的自产动力可以一直很稳，如果手腕粗，小黑盾不错。

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曾经是队长 发表于 2020-11-26 21:51
不错！！能这样上手一对比，还真有结论了！不过话说回来了，因为工作环境问题，透底的表基本上不会再选，所以58在密封上更稳固！

58不防磁啊

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XB_6NaIWctN 发表于 2020-11-27 16:16
8800低动力时听说误差稍微大，不如帝舵的自产动力可以一直很稳，如果手腕粗，小黑盾不错。

是的，8800低动力误差会有点大，小黑盾就是有点厚了

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XB_6NaIWctN 发表于 2020-11-27 16:17
58不防磁啊

硅游丝还是有防磁能力的

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Hello魏先生 发表于 2020-11-27 17:09
是的，8800低动力误差会有点大，小黑盾就是有点厚了

厚了好啊，厚实，这么说来海马的机芯不如土豆的新机芯好。小黑盾代购20000可以，海马32000，还是小黑盾实惠。

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清州 发表于 2020-11-27 18:59
原来你有宝马😢

家里的老车了老哥

呵呵机芯方面我还想做点补充，你这个300应该是8500的，摆频应该是25（后面的几个数字我忘了），动储应该是52小时（很长时间没有玩表了具体的参数忘记了，见谅）大家应该都知道摆频越高，相对的也就越精准，这个可以参考真力时的高频振荡系列的机芯。我个人的通勤表是浪琴 康卡斯，正常使用情况下也没有什么受磁，8500的机芯应该是牺牲了摆频的频率而去拉高了动储的时间，8900的机芯是双发条盒60小时的动储摆频和8500是一致的。再说说58的机芯，mt5804（好像是这个型号我也记不清了，见谅）摆频是常规的28800大概个数字，动储是70个小时，个人觉得动储要比防磁给用户的体验更加的直接

当然劳的3235也是但发条盒70个小时，这点就牛逼了，但是据劳服反馈，倒是有不少蹦发条盒维修案例想要在有限的发条盒里放下粗壮的发条那么发条盒壁就势必会做的很薄，这样带来的弊端就是发条盒蹦了

佩戴舒适感肯定是帝舵好

哈哈哈哈哈，帝舵都能吹到比海马好了，😜