感谢楼主分享！

国内大飞的保有量也很多，那如果出了问题难道也要返回瑞士维修吗？

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小猎手 发表于 2021-04-01 19:01
国内大飞的保有量也很多，那如果出了问题难道也要返回瑞士维修吗？

老机芯不是大问题国内应该能修。

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XB_AToHBrYW 发表于 2021-04-01 19:23
老机芯不是大问题国内应该能修。

计时机芯应该是新出的吧

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XB_AToHBrYW 发表于 2021-03-19 10:00
冷门品牌冷门表，哈哈哈

还有一个办法，楼主可以等到香港通关之后，手上戴着这块表去香港，香港有真力时官方维修点，如果在香港修不了，他们也会寄到瑞士修，修好之后你再去香港一次，自提回来，香港是免税港，不存在什么补交关税之类的情况

从来没听说哪个海关进行过主动补税的手续办理，所以这是个死循环

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小猎手 发表于 2021-04-01 21:30
计时机芯应该是新出的吧

看机芯最后一段编号 3600的机芯国内修不了 400的应该没问题。真力时其实没怎么更新过机芯…

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极度发烧 发表于 2021-04-02 00:27
还有一个办法，楼主可以等到香港通关之后，手上戴着这块表去香港，香港有真力时官方维修点，如果在香港修不了，他们也会寄到瑞士修，修好之后你再去香港一次，自提回来，香港是免税港，不存在什么补交关税之类的情况

是的，只不过现在疫情不方便。其实就是个小问题，售后不给修纯粹是因为没授权。

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极度发烧 发表于 2021-04-02 00:27
还有一个办法，楼主可以等到香港通关之后，手上戴着这块表去香港，香港有真力时官方维修点，如果在香港修不了，他们也会寄到瑞士修，修好之后你再去香港一次，自提回来，香港是免税港，不存在什么补交关税之类的情况

那也得是在香港买的表才行

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nif 发表于 2021-04-03 07:10
那也得是在香港买的表才行

不用的，不是送到香港的专柜，是送到香港的真力时官方维修部