最近折腾老机芯玩，看了好些石英危机前的产品，发现5，60年代真的是百花齐放，百家争鸣，好些很普通的厂牌的产品，做工也是可圈可点的。
看了看劳力士60年代的手卷机芯cal 1600，发现在那个时代，和别家的做工比也就那么回事。

劳力士的cal 1600手卷，从六十年代用到九十年代，除了鱼鳞纹打磨还算用心之处外，其他地方和好些同时代的厂牌比，也没什么优势。

德国老牌朗坤1955年的Durowe 430机芯，应该是应用了镀铑或镀铬工艺，65年下来没有一丝锈蚀，非常闪亮。螺丝全部抛光处理，刻字喷了金砂，上链齿轮组和机芯夹板边缘全都经过了精心打磨，水平绝对不输瑞士一流厂牌。

闪光灯闪一下，更能看清夹板边缘，都倒角了。

同样50年代的朗坤Durowe 422机芯，铍青铜摆轮，抛光平头螺丝，夹板倒角，上链齿轮组倒角，当年的一流工艺水准。

上链齿轮边缘和夹板边缘都是高抛光打磨，70年后依然光可鉴人。朗坤422和上面的430机芯，其做工与图一中60年代的劳力士1600机芯比较，不光是毫不逊色，甚至夹版边缘与上链齿轮的打磨水平上，还要略胜一筹。从这两枚早期德产机芯的工艺水平也能看出，今日的朗格和格拉苏蒂等厂牌能和瑞表分庭抗礼，在高端制表业占有一席之地，不是没有原因的，德系也是有着深厚的历史积淀的。

宝路华的珍珠陀机芯，60年代产品，瑞士BUREN（宝玲）提供，Buren是第一个发明珍珠陀的厂商。抛光螺丝，夹版倒角，甚至摆轮下面，马叉夹版上的两颗螺丝还是蓝钢的，在那个没背透的时代，只有修表的能欣赏到了。

这是装载上面那款机芯的手表，宝路华大使。

德国老牌Dugena（杜格纳）的珍珠陀，机芯同样是Buren提供的，抛光螺丝，夹板倒角，该有的全有。

换个角度看，上联齿轮也是高抛光的。

德国老牌Bifora cal. 113机芯，60年代产品，这是装载在Dugena（杜格纳）手表里的镀金版。

英纳格Enicar AR 801机芯，这个应该是8，90年代的产品，可以看出，虽然镀了金，有机器压花的瓦片纹装饰，但螺丝，上链齿轮组，夹版边缘都没有打磨了，有一种尽力维持体面，但内里已经十分窘迫的感觉，老牌瑞士名厂日暮途穷的缩影。

Peseux 7040机芯，装载在德国老牌Zentra的高端产品线savoy系列手表上。该机芯68年投产，大部分产品应该是石英危机时期，70年代生产的了，螺丝和齿轮组打磨了，整体机加工水平能看出来还是很干净利索的，但夹版边缘的打磨已经省略了，夹版外缘虽然也切了个斜面，但和英纳格801一样，也省去了5，60年代那种是个边就抛光一下的精工细作。

fe 140-c机芯，75年出品，法国机芯，机轧的蜂巢装饰纹，齿轮组和螺丝虽然打磨了，但从工艺上就可以看出来，活比5，60年代的产品糙不少。

今日表友耳熟能详的机芯大厂eta的2390机芯，50年代产品，不用说，老规矩，齿轮组，螺丝，夹板边都是要打磨的。
但是那时候的ETA还没有现在这么牛气，从机芯做工细致程度上也能看出来，和上面的劳力士朗坤之类的还有差距。

天梭2461机芯，72到80年的产品，镀金工艺，但是齿轮夹板什么的装饰性的打磨一概没有了，齿轮喷个砂完事。

换个角度，其实镀金机芯还不错看，黄澄澄的。

瑞士老厂PUW的石英机芯，70年代的早期石英的产品，可以看出基板空间很充裕，和一般常见的日本石英机芯那种抠抠缩缩紧紧巴巴的风格完全不同。

看了半天瑞士德国精细活，看一眼差不多时代的社会主义特色产品吧，这是东德格拉苏蒂的GUB 75自动机芯，64年投产，一直生产到1980年，做工什么的，粗粝明快的前苏联风格，打磨什么的，打磨是什么？！

同样的东德货，上面GUB 75的后续，GUB 11-26机芯，1975-85年的产品，已经是现在主流的28800振频了。打磨什么的，和朴实的社会主义风格没什么关系。但是，这俩东德货看起来糙，但实际上技术并不弱，自动陀下面，是德系机芯现在仍引以为豪的四分之三夹板。东德GUB格拉苏蒂的历史遗产，现在的格拉苏蒂原创仍然在享用。

我开这个贴本来想怼怼现在膨胀的不行的劳力士的，但写到现在看，八成是偏题了。
算了，就这样吧。