前段时间看了老任的节目，在咸鱼上买了一只d304，不太懂，后来才了解是一只仿表。

但是可以看见机芯，还是挺有感觉。原版的是密底，看不到机芯。不过看着海鸥那个不锈钢的机芯和假装自己被打磨过的假纹路，感觉十分难受。于是我萌生了一个想法，弄一只正版的venus175装进去。咸鱼上还真有，不过机芯成色很差，划痕很多，价格也很贵，要将近一万块。最后去ebay上逛了很久，终于找到一只价格比较合理，而且成色还不错的，果断拍下，最后连表带邮费和关税一共不到4000块，搞定。等了差不多一个月终于漂洋过海从法国邮递了过来。

表是1960年左右的，表盘很难看，拿回来就给拆开了，和st19对比了半天，板路什么的，完全一样。只是摆轮要大了一些，上边还有砝码，虽然没有过多的装饰打磨，但是也还不错。
此时的我还天真的以为，只要换换盘和针就可以轻松搞定了。于是噩梦开始了，哈哈哈。
对了，我原来从来没拆过表，所以觉得这个没啥难的，拧拧螺丝而已。
先是拆了海鸥，拧了两个螺丝下来，突然蹦出来两个小垫片，完全不知道哪里来的。把机芯弄出来以后，再想装回去就完全搞不定了。
后来找个修表师傅帮忙才知道是个三开的结构，要把前盖打开才可以。
然后就把venus完全拆了出来，准备换盘。
由于38表径的那个后盖玻璃比较小，看不全机芯，后来在网上看到有其他家做的40表径的，那个可以完全看到机芯，于是又出手购得一只40的

带了两天，感觉还不错。于是，拆。

40的比38的要好拆很多，38是靠螺丝固定，40的是用一个塑料卡子固定的。
拆的时候按照视频那样，下边垫着保鲜膜，结果40的那个盘还是给弄花了，还拆断一个小秒针。崩溃。
刚开始由于38的那个已经拆开了，40的还没拆，所以先把38的盘拆下来看看装的效果，结果盘背面的两个固定小爪位置和原版的不一样，装不上去。崩溃。
但是我还没有放弃，决定把那个爪掰下来，直接拿胶粘，就不信了。
然后就拆了40的，再然后就是刚才讲的40的被拆坏了表盘和表针。
把表盘后边的小爪掰了以后，平平的，放机芯上很合适，哈哈，机智如我。装针的时候再次崩溃，venus的那个针轴要比海鸥的粗，装不上。。。。

黄的是venus的轴，可以取下来，海鸥的取不下来。
瞬间感觉自己脑子进水了，开始的时候为什么不拿已经拆开的38的那个针试一下。
至此，我决定放弃了，真不知道咋办了。
一个简单的小试验，毁了三只表。我还可以哈。

这就是他们现在的样子。

还有我那买了，没用上的工具。

做后给大家总结一下st19对于venus175,改了那些东西。
1 海鸥缩小了摆轮，去掉了砝码，提高的震频，明显感觉海鸥转的快很多，但是大摆轮带砝码，观赏性高了很多。
2 海鸥的表盘是通过侧面的两个小螺丝固定，venus是在机芯的正面通过螺丝固定
3 把头的固定方式不同，海鸥是一按就可以了，venus还要拧螺丝。可以看到那个缺口处，海鸥多了个小叉子。这个改进算是升级。
4 针轴大小不一样
5 固定盘面的位置不一样。
本想做一只有可能是世界上唯一的一只装着正版venus的海鸥，结果失败了。过程有乐趣，有沮丧，更多的是思考那些不知道去哪里找答案的小问题。
最后希望海鸥以后可以尝试做一些打磨过的，高端些的机芯。也希望大家都支持国货。
过两天准备买一只正品的d304,支持国货。