翅膀标是1979年施耐德收购百年灵后的一大举措，80年代才有的翅膀标。

正如一楼老哥说的，翅膀标是施耐德收购之后诞生的。作为一个b标的拥趸，我个人不赞成“翅膀灵魂”的说法。不过这也很容易理解，毕竟现在的表友人是百年灵都是从翅膀标开始的。而且百的大尺寸粗旷的风格似乎也是从施耐德时代开始的。最原始的百年灵都还挺秀气的。这也是为啥现在大光头时代推出各种50年代复古款后大家都觉得失去了百年灵的个性。殊不知这些“失去百年灵个性”的设计反而是它最初的样貌。（当然昨天发的44的超级机械确实挺大的。）

牛逼，这款太有意义了，当时也算大土豪了

验证了！手表正常佩戴无需保养！

好好珍藏啊

引用:
法棍三明治 发表于 2021-05-07 18:49
正如一楼老哥说的，翅膀标是施耐德收购之后诞生的。作为一个b标的拥趸，我个人不赞成“翅膀灵魂”的说法。不过这也很容易理解，毕竟现在的表友人是百年灵都是从翅膀标开始的。而且百的大尺寸粗旷的风格似乎也是从施耐德时代开始的。最原始的百年灵都还挺秀气的。这也是为啥现在大光头时代推出各种50年代复古款后大家都觉得失去了百年灵的个性。殊不知这些“失去百年灵个性”的设计反而是它最初的样貌。（当然昨天发的44的超级机械确实挺大的。）

兄弟说的有道理，虽然翅膀标设计的很成功，更能凸显百年灵作为航空领域腕表的特质，深受现代表友们的喜爱，但翅膀标毕竟不属于百年灵创始者家族，所以说它是百年灵的灵魂并不恰当，反而从50年代一直沿用至今的B标才是百年灵历史最悠久的标识，从开始见证辉煌，如果说一个品牌的灵魂，那B标更为合适。

这个太牛了

同意一二楼的说法

引用:
铁狐狸 发表于 2021-05-08 12:09
同意一二楼的说法

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