关于梅花海洋探索600间金的这只表，
我不想做太多的赘述，精华帖里面的（游隼迹）朋友已经介绍的非常之详细了，而且基本上完整的表达出了我对这只表的全部感受，真的非常难得，我一般很少能认识到和我腕表认知在一个层次的朋友，很少，所以我贸然很想认识这个朋友没想到还被拒绝了，不过可以理解，确实是我有些唐突！！
我自己简单说一点比较直观的感受吧，这只手表无论外在内外的质感以及用心，还有细节做工精致程度真的远远超过了它本身的定位，凡是长期把玩过使用过足够多数量的各类等级腕表朋友应该可以理解我的意思，手表这东西和玉石翡翠一样，你不一定得尽数拥有所有类型的腕表，但是你得玩，你得摸，你得用，你得戴，你才会懂，才会有一个比较全面的属于自己独立的认知和理解的体系。但是大多数人根本不懂这个道理，大部分喜欢手表的人可能没有那么多机会能够接触到各类名表，所以只能看评测，从而把他人对手表的理解看法观点直接拿来变成自己的。然后稍微看的多了，就觉得好像自己的腕表知识量非常丰富了，其实真不是一回事，他人的评测只是能辅助你了解一枚腕表，真正想了解一枚腕表，实践才是硬道理，你得玩，你得上手，你得戴它使用它。每个人的实力财力成长经历都各有不同，所以如果在观点上存在差异的时候，尽可能的求同存异吧，没必要过激否认别人证明自己。
我有幸曾经在高端腕表这个领域工作过四年，也是这四年的工作经历，让我对腕表行业的理解可能更系统一些，多元化一些，因为行业关系，我用过的表很多很多，我并不是在炫耀，而是你只有足够多的实战体验，你才会有比较客观的自主看法和见解！打个很简单的比方，我想99.99%的键盘侠，是没用过三问表的，更别说什么人偶三问，西敏寺大教堂了，我第一次用JB三问的时候，我没想到三问的声音这么小，蚊子叫一样，我第一次用雅典奇想卡罗素陀飞轮的时候，它是靠旋转表圈手动上链的，看起来很牛❌，实际用起来，那简直了，阻尼太大，又太慢又太费力，可人家管这个叫优雅，

呵呵，上满链至少花5分钟慢慢拧。我第一次用宝玑闹铃表的时候，那个闹铃的声音我真的无法苟同，我以为的是比较尖锐有力清脆的，但实际上，闷，哑，而且那种振动的反馈给手腕的感觉是很不舒服的。但是宝玑的5177BB珐琅盘上面的人工镌刻的隐形签名微雕工艺远不是劳力士6点方位小皇冠防伪可以同日而语的，真的很有意思。真力时的芝麻链，那个视觉效果的冲击相当震撼，你不看看实物，你永远感觉不到，比一般的陀飞轮要有意思多了，跟戴了个变速自行车在手上一样。真的很震撼！雅克德罗烧制出来的珐琅盘是我见过最润的，像奶油一样，再手绘上鱼虫花鸟，简约绝对不简单！呵呵，一说起来就容易停不住。
所以老任在他的视频里对梅花海洋探索600这支腕表的评价我真的无法苟同，居然拿只一万五的梅花表和劳的鬼王对比，还一句一个完败，一句一个完败，有意思吗？？价格差了7倍好吗？？我从来不否认劳力士的优秀和作为行业标杆的硬实力，但每个品牌都有自己的闪光点，学会欣赏不同女人的美岂不悠哉？？
我的腕表故事好长，恐怕没有办法在这一篇帖子里说完，还是谈谈这只梅花海洋探索600的购表故事吧，我一直都喜欢潜水表，我所有的表除了一只真力时的正装表，其它的全部是潜水表（不包括给媳妇买的表） 当时看中这支表是在网上看到新款的发布，不知道实物如何，表一定要拿在手上才能谈感受！！
哎，真的困了，明天有时间接着写吧
接着写，自从看到新品发布以后，就一直想看实物，休息的时候去了几次专柜，蓝盘，黑盘都看了，也挺好看的，上手试戴了，但是没有那种一眼心动的感觉。上个礼拜出差去石家庄，想着碰运气去专柜逛了一圈，我去，还真有，就一只，上手试戴，一眼瞬间，就是你了，间金600，刷卡！！这透底舷窗的设计，虽然没有大面积展现T10机芯的美，但是更有种犹抱琵琶半遮面的感觉，好像在潜水艇里向外窥探和探索的感觉，真喜欢。600米防水，听起来很牛批，实话实话，没啥用，6米我也潜不了，还不如改成300米，然后把厚度做的更薄一点，提升舒适度，更适合日常通勤，不过说实话海洋探索的600米，算是非常纤薄的了，同样600米的海马那厚度真是呵呵了，因为新海马300我也有，厚度差不了多少，但舒适度还是300要好，探索600比较压手，像个实心金坨子，还好整体打磨都很丝滑圆润，表冠设计的比较一体化，不像万国海洋，表冠很独立，突兀，磕手背。
接着写，看T10的机芯各项参数谈不上顶级，但绝对对得起售价，本来觉得与其把动力设计成70小时，还不如把Navirox游丝和擒纵系统设计成防磁的，像Baumatic BM12-1975一样，后来细想了一下，擒纵系统和游丝的重新设计与开发相较于动力系统来说，成本要高出太多了，但是带来实际体验效果远没有长动力对于消费者的接受程度来的更直观，受磁了消个磁就好，一般消费者毕竟接触强磁场的概率低，但是你说每个周末都停表，周一需要重新调表上链，那就很烦了，呵呵！！上手过B&M的五日链，不太适合我，正装腕表的气质，机芯参数很诱人，不过好像游丝的设计摊上了官司，能让PP和LVMH联手诉讼，够可以的，估计是触动了行业的根基利益，机芯的打磨不是我喜欢的样式，通体的日内瓦波浪纹，乏陈可味，缺乏层次感和对比度。相较而言，T10机芯的打磨高明很多，镀金摆陀瞬间把对比度拉上来了，机芯夹板太阳纹装饰不惊艳也不落俗，宝石轴承的排列如繁星点点，好看，要是倒角有打磨的话。。。。。呵呵，想多了，这个价位机芯能做到这样，真的不用自行车！