劳力士搭售历史悠久，也引来不少涉嫌捆绑销售的热议，既然劳力士的市场需求如此强烈，那么为何不选择更直接的提高公价的方式呢？我认为这是有意为之，其好处是：
一，造成劳力士买到就是赚到的假象，再加上控制供货量，市场总是供不应求，饥渴营销拉到满弓。而如果直接提高公价，二级市价没有上涨空间，这种效果就实现不了。
二，但问题是：这种压低公价造成的是二级市场的火爆，而对企业来说，并不能直接分一杯羹啊！难道精心设计只为他人做嫁衣？怎么办？搭售！通过搭售来分享劳力士的二级市场蛋糕。
通过这么操作，不仅推高了劳力士热度，而且该赚的利润一点不少。但这样一来，就会出现一个负面效应——帝舵成为了牺牲品！
一，帝舵坐实了搭售品的品牌形象。
二，既然要弥补劳力士利润，那么帝舵必然要控制成本，所以，高配置基本不可能。
三，那么提高售价保证利润率行不行呢？也不可能，因为这样会进入劳力士的价格范畴。
四，为了保持竞争力，既然不能从性价比上入手，帝舵就只能在产品设计上求新、求特色，这样也就注定了帝舵的小众。
总之，帝舵永远不可能成为浪琴、欧米茄一样走量的品牌，也永远不会具有较高的性价比，这是它的品牌使命决定的。