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鲜有的高颜值碳纤维材质赛车运动系列腕表 天梭运动律驰 PRS 516
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只看楼主
人艰不拆丶
人艰不拆丶 楼主 中级表友 认证表主
本帖最后由 人艰不拆丶 于 2021-07-09 09:46 编辑
对于运动系列的表真的是爱不释手,无论品牌档次高低,真心喜欢一个物品,想要得到而后就拥有,真的是一件值得庆祝的事情。
其实对于天梭这款运动表在大学期间偶然一次有关注到了,可是因为在大学的时候经济有限,5k左右的腕表选择也比较多,天梭这款运动系列也实为小众,不懂为何这么高颜值的碳纤维材质的运动手表被雪藏,实则不该,不过也有好处就是不容易撞表。这款天梭Tissot 律驰 PRS 516 T100.430.37.201.00 在腕表之家的数据也是寥寥无几,最后还是选择了美度的海星了。但是心里的那份喜欢一直是抹不掉,即使选择了相对更优秀的美度,但是对于天梭这款PRS516第一眼的“一见钟情”的感觉依然无法忘记。
在最近偶然的一次浏览中又看到曾经的“暗恋对象”,现在如今经济允许的情况下自然的拥有了当初被落选的“念想”。到手后可谓尘埃落定,不用再时不时想起“前任”了。
对于既是伪汽车人爱好者以及伪腕表爱好者的我来说,第一次看到碳纤维运用到腕表上的这种结合就已经深深种入我心了,毕竟在这之前据我了解过的有关赛车系列的腕表都是极其昂贵的,最能接受的也就萧邦名副其实的赛车系列,含有碳纤维材质的更是少之又少。天梭PRS516价格又如此亲民,在爱了多年之后毅然决然的拿下了。

天梭律驰516系列腕表回顾了1965年的历史,在那一年,天梭PR 516系列腕表通过在表带上加入人们所熟知的方向盘小孔设计来向赛车致敬,并在天梭标志性的广告“方向盘的操纵者”中永恒定格。而新款腕表的现代气息大幅提升,但仍个性十足。线条流畅的香蕉形表壳搭配黑色表圈和按钮,像极了赛车发动机上的活塞。原始设计细节的保留将令忠实拥趸欢欣不已,包括表带上的著名小孔以及能够增添一抹真实感和复古气息的漂浮式时标,指针则从时标下方划过。

这款天梭律驰516系列搭载一枚全新天梭机芯,基于ETA 2824-2 打造的Powermatic 80(C07.111)具备80小时的动力储存赋予其卓越的性能,23颗宝石,21600的振频,对于此款机芯的性能在表坛上也饱受争议,有的说为了提高动力储备时间而降低频率使误差增大,又因擒纵轮的擒纵叉是塑料的导致传感不灵,又有另外一方是说增长发条增长动力储备时间,降幅频率节省能量,擒纵叉使用的是高性能合成材料(硅?),摆动更平顺,其实对于消费者来说无非就是在动力储存时间和精准度之间优先 选择一个,没有任何机芯是十全十美,更何款统芯改良来的。对于我来说我选这款表的第一要素还因为他黑蓝配色的颜值,饱满光亮的碳纤维外圈下嵌着激情的蓝色,蓝色运动指针在碳纤维的表盘上不停运动,犹如汽车仪表盘上的时速表,简直深入一个性能车车迷的心,而背透形状酷似50年代复古汽车方向盘的三幅摆铊设计更加令人兴奋和激动,使用的材质既坚固又华贵,碳表圈带有测速刻度,半球形的防反光蓝宝石表镜不仅雍容华贵,而且能让生活充满精致气息。表盘上的细部图案装饰营造出豪华的纵深感,日期显示窗口、计时盘的体积以及表盘边缘的设计无一不让人联想到华美的赛车。表带或表盘上的点睛色彩为腕表增添活力动感,一定能够得到新兴赛车手的青睐。
废话太多了 直接上图!


车表结合 哈哈

闪光灯的探照下,满满的碳纤维!






类似经典老爷车方向盘的背透后盖设计


刚到手 膜都没来得及撕开 爱不释手



最后42mm的表壳 来个上手图!
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人艰不拆丶
人艰不拆丶 中级表友 认证表主 沙发
太冷门了,自顶一个😅
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卷毛TOM
卷毛TOM 中级表友 板凳
同系列帮顶,刚换了胶带,快买了10年的古董了,摔过两次,走时依旧坚挺,有机会去纳沙保养一下


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魔都人
魔都人 论坛名人 认证表主 地板
不错哈顶一下~
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大枕头
大枕头 白银表友 认证表主 5楼
不错,很好看
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BillJia文
BillJia文 黄金表友 认证表主 6楼
很棒,玩就玩玩小众的,随波逐流有啥意思
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开着TOYOTA追着你
开着TOYOTA追着你 初级新人 认证表主 7楼
挺好看的
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兮兮水芭
兮兮水芭 初级表友 8楼
其实小众冷门没什么,比较有个性,不随大流
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黑色布鞋
黑色布鞋 转正新人 9楼
帮顶!!!
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腕表论坛
腕表论坛 管理员 10楼


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