今天如题分享个有意思的修复历程。前几天论坛上认识位仁兄，说他的海马150磕了找我帮忙补钢翻新，聊了几句就暂搁。
没想到昨天特地从新疆打“飞的”来福州，顺便来认识下我，让我帮忙翻新修复。看到这位表友，很亲切豪爽大气，相见如故，喝了几杯茶聊了片刻。
当看到他的表时，我总觉得表耳怪怪的，才发现一侧的两个表耳被打变形严重。后来表友告知，他有很多表，喜欢自己动手打磨，奈何手艺不行，不是专业选手，砂纸打磨太狠把两个表耳打变形。
一块表通常磕了再多，只要形在，一般补个钢和金都能搞定。最怕被打变形塌一大片那种，那叫真废，没得救了。我把这情况说了下，变形表耳只能重新拉砂下，其它位置基本能做到看不出。为了不耽误表友次日赶飞机，今天加急帮他做好。
奉劝大家，动手能力不强，不了解表构造的，千万不要亲自动手。接过很多这种自己动手抛光变形的表。

棱角被表友自己打变形，塌了

这表棱角也被表友自己打磨塌，变形严重

这个地方也磕了要补
接下来先无痕拆盖，取机芯

拆盖取机芯，无视我日积月累干粗活的黑手

棱角补钢

修复后看不出了

表带修复后效果，原图输出

塌陷变形的表耳只能重新拉砂小修下，没辙