机械表中哪个才是最重要的零件，擒纵 游丝 摆陀 宝石 夹板 发条？
这些都非常重要，但是手表里还有一种零件，它数量很大，起到的作用也是非常明显，那就是轮系，简单的说就是手表齿轮。齿轮在手表中扮演了多种作用，简单归纳有走时系统，上链系统，指示系统，计时系统等。现在介绍一下走时系统。
说到走时系统，首先要简单认识下机械表的走时原理。机械表靠擒纵系统输出调节摆陀频率，然后通过走时轮系将发条盒的动力减弱输送给擒纵系统保证擒纵系统能够不断运行下去。
为了方便理解，我们可以把擒纵系统理解为荡秋千，游丝摆轮当成坐秋千的人，擒纵叉擒纵轮是推秋千的人，只要擒纵轮不断给擒纵叉推力，擒纵叉就能推动摆轮游丝不断运行下去。
荡秋千
擒纵系统
擒纵系统至于轮系，就是一套从发条盒到擒纵轮到系统，这个系统实现了将高扭矩调节成极低扭矩，并将发条释放动力的转速有极低的转速放大到擒纵轮极高转速。为什么轮系能实现如此功能，我们可以看下齿轮的原理，其实齿轮传动原理简单的说就是杠杆原理，齿轮传动实现了两个转变，转动速度的转变和转动力矩的转变，小齿轮带动大齿轮，转速变慢，但是转动力矩变大（传说中的四两拨千金）
杠杆原理轮系系统正好相反，从发条盒到擒纵叉的几个齿轮配合，全部是大齿轮带动小齿轮，这样就实现了擒纵叉的力气极小但是足够保证推动擒纵系统运行，发条盒的转动极慢，保证能够转动发条释放可以持续数十小时（这个就是动力储备）
齿轮轮系就算背投手表也很难观察得到，一般都隐藏在夹板之下。动力从发条盒输出，一般经过3个轮子后动力缩小后输入给擒纵轮。最为经典的就是ETA2824机芯了。
2824机芯轮系
2824机芯轮系再看下劳力士3135机芯轮系
3135
3135宝珀1315轮系 考虑到布置，3轮和4轮的距离太大，所以通过一个过轮把3轮调整了一个位置。这个过轮肯定是有能量损失的，不过他有3个发条盒，不在乎这点损失
宝珀1315机芯3235轮系
特殊之处在于，轮系没有一字铺开，其中2轮4轮从机芯正面看过去重叠，设计比较特殊
3235轮系宝玑正面轮系
这款机芯把轮系设计在正面，并且2轮和摆轮大小接近，产生对称的美感，整个轮系系统在正面一览全无，十分巧妙
宝玑齿轮轮系系统就分享到此，后续还会分享其他作用的齿轮，感谢大家阅读。最后分享下自己的一款表，魔时，也是通过齿轮的配合实现创意功能，再次感谢阅读。
魔时 通过齿轮配合实现表盘旋转竖直
