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8806和8912的比较
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迈克尔子路
迈克尔子路 楼主 黄铜表友 认证表主
本帖最后由 迈克尔子路 于 2021-07-31 12:36 编辑
想请教大神,omega新海马300搭载8912机芯,和8806的差别是什么?在新海马300之前,这个机芯只装过Ploprof ,也就是海马1200。
同样至臻天文台大三针,8912是双发条盒,动储60小时,厚度和直径不清楚。8806是单发条盒,动储55小时,厚度4.6mm,直径25mm。8806装配过无历海马300(有排氦气阀款),包括陶瓷款邦德款,说明8806可以装38-43.5的表,完全可以装新海马300,为什么换成了8912? 是升级了吗?
另外,新海马300青铜金用的是8912而非8913,可见青铜金并未享受金表待遇。 omega如果出一个891X,用青铜金做摆陀和夹板应该会更讨巧。






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东唐
东唐 白银表友 认证表主 沙发
技术问题不懂,陶瓷款帮顶


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不锈钢焊管
不锈钢焊管 皇冠表友 认证表主 板凳
需要专业技术回答
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chuxingyutong
chuxingyutong 白银表友 认证表主 地板
通常84/85系的01/11, 86系的12/15, 88系的01/05/07, 89系的01/03/13/23/39等,都是贵金属自动陀和摆夹板,均用于贵金属表款。从机芯性能来看,89系要优于88系。

8501

8900

8901

8912

8913
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panjunting001
panjunting001 钻石表友 认证表主 5楼
最简单一个道理,一个双杠发动机,一个单缸发动机,到动力衰竭的时候,肯定89xx系列的机芯输出更加平稳啊,相对来说走时稳定更好。其次,88xx其实魔改2500机芯的产物,89xx是85xx的换代产品,虽然都采用同轴技术,但是完全两个不同的机芯,从结构,动力等参数来看都是89xx比较优秀
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迈克尔子路
迈克尔子路 黄铜表友 认证表主 6楼
引用:
panjunting001 发表于 2021-07-31 11:40
最简单一个道理,一个双杠发动机,一个单缸发动机,到动力衰竭的时候,肯定89xx系列的机芯输出更加平稳啊,相对来说走时稳定更好。其次,88xx其实魔改2500机芯的产物,89xx是85xx的换代产品,虽然都采用同轴技术,但是完全两个不同的机芯,从结构,动力等参数来看都是89xx比较优秀
等于说海马300机芯从88升级到89,相当于海马600的水准了?
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panjunting001
panjunting001 钻石表友 认证表主 7楼
引用:
迈克尔子路 发表于 2021-07-31 12:14
等于说海马300机芯从88升级到89,相当于海马600的水准了?
8912机芯就是8900无日历版本的机芯啊,本质上是一样的
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chuxingyutong
chuxingyutong 白银表友 认证表主 8楼
5楼正解!
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大枕头
大枕头 黄金表友 认证表主 9楼
引用:
panjunting001 发表于 2021-07-31 11:40
最简单一个道理,一个双杠发动机,一个单缸发动机,到动力衰竭的时候,肯定89xx系列的机芯输出更加平稳啊,相对来说走时稳定更好。其次,88xx其实魔改2500机芯的产物,89xx是85xx的换代产品,虽然都采用同轴技术,但是完全两个不同的机芯,从结构,动力等参数来看都是89xx比较优秀
8900严格来说并不是8500的换代产品,算是个升级版,只是多了至臻天文台认证而已,其他的和85系最后一代8500G没有区别,同样15000高斯防磁,八爪鱼擒纵。
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cgyj
cgyj 白银表友 认证表主 10楼
欧米茄的机芯防磁效果真好
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