早在2015年当第一版豪利时航空系列出售的时候我迫不及待的入了一块41mm日历款，当时很喜欢它的外观，觉得在众多飞行表中其外观是比较特殊的（也就是没有抄袭德国飞行员表的外观）。时过2到3年后，这表不香了，喜新厌旧的我把它换成了IWC马克18. 去年疫情时期，在家闲的慌的时候突发奇想的又买回一块，主要原因是2015年也是我小孩出生那年，那年戴着这块普普通通的豪利时给孩子换尿布喂奶打嗝有点感情了，就想买一块回来回忆一下。可惜2015年版停产了，买到的是2020年版。以下就做个比较吧，反正还是闲着摸鱼。
先说说相同点吧，这两款都是41mm表径，小弧度抛面蓝宝石表蒙，黑盘白针，日历在3点位置。 7mm旋入式大表冠，外圈有漩涡形纹路，表壳表链几乎都是拉丝工艺。机芯为最基本的SW220-1，防水100m. 从这些配置来看，这个是一款防水较好的通勤表，佩戴经验也显示这款的确简单耐用，外观也适合平时上班佩戴。
2015版
2020版
2015年版刻度
再说一下不同的地方吧。 2015年版阿拉伯数字刻度是夜光涂料印的。2020版夜光数字则是一整块夜光材料，这样不但刻度更有立体感，夜光也强了许多。 这个做法和海鸥的海洋之星普通铝圈版和黑陶瓷圈加强夜光版区别类似。
2020年版刻度
2015年版表链
外观第二个不同就是表链了，2015年版和2020年版用的都是三板式表链，但2020年版中间部分为6角切面，立体感更强，2015年版的头粒不如2020年版的立体。注意细节的朋友也能从这两张图里看出2015年板外圈全部是拉丝工艺，而2020年版在漩涡纹路处为抛光工艺。
2020年版表链
2015年版表扣
2015年表扣和2020年也不同，2015年的表扣为单键锁扣，2020年的则是类似与飞机座位安全带那样的开盖锁扣。这里要说一下2020年版表扣没有微调，很不方便，个人感觉牺牲了佩戴舒适性没什么意义。
2020年版表扣
2015年表冠
2015年和2020年版都是7mm直径表冠，但2015年的厚不少，从视觉上更适合其名称（Big Crown Propilot). 使用上则差别不大。
2020年版表冠
2015年版
2020年版
2020年版
2020年版
总的来说，豪利时在做工上从这两款比较上还是看的出进步的，特别是表盘刻度和表链工艺上。2020年唯一一个遗憾就是表扣没有微调，给佩戴舒适性，方便性带来一定的不便。有些实体店还是可能有老的版本的，所以选择的时候需要看清。 
