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现代劳力士迪通拿之父René Besson
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林北的表
林北的表 楼主 黄铜表友 认证表主

曾于1990年代担任劳力士技术研发总监的René Besson于2020年5月初逝世,他任职于品牌期间最重要的贡献即是主导现今4130机芯的开发。
René Besson在国外是非常有名的劳力士迪通拿之父,在过世前曾经担任劳力士的要职,更重要的是Daytona所搭载的Cal.4130机芯正是由Besson大力主导下所促成的产物。目前4130机芯已经服役长达20年——足足佔据Daytona系列发展历程的三分之一以上,也难怪催生4130机芯的大功臣René Besson会被有些人认为是“现代Daytona之父”,因为他赋予4130机芯够强韧的品质,使其可以在全球持续长销热卖,成为品牌极具代表性招牌作品。

尤其值得称道的是,他开发了大约 20 种集成电路,并申请了 50 多项专利。开发出了至今都是世界最薄的石英表Delirium。是名副其实的石英表之王,将石英表推入巅峰又投入进机械表的开发,开发出举世闻名的劳力士4130机芯的迪通拿




首先介绍的就是René Besson在进入劳力士之前,曾经在ETA机芯厂的前身——Ebauches SA任职,他在这段资历中最广为人知的得意作品就是帮Ebauches SA协助CONCORD打造出全球最薄的石英表Delirium,这款表整体厚度仅1.98mm,写下当时的世界纪录,甚至到今天也还几乎没人能超越(举例来说,伯爵2020年正式市售的Altiplano Ultimate Concept终极概念表厚度为2mm,不过它们一个是石英表、一个是机械表,本质上还是有所差异)。René Besson在任职Ebauches SA的这段期间开发出许多电子表的专利,但显然他并非只会研究电子表而已。



CONCORD全球最薄的石英表Delirium


这项 1965 年的专利是针对晶体管电路控制的电子表,具有电磁脉冲平衡。
谈到石英表,René Besson是一位真正的瑞士石英领袖。在上述专利提交 14 年后,Ebauches SA Concord Delirium 发布,以应对日本人在石英领域不断增长的市场份额。Joe Thompson概述了当时在瑞士和日本之间肆虐的石英薄表战争:

“1979 年 1 月,ETA SA 以一款名为 Delirium 的 1.98 毫米厚表震惊了手表界。(它以 Concord 品牌在美国首次亮相;那是因为 Concord 所有者 Gedalio Grinberg 投资帮助资金紧张的 ETA 开发机芯.) 后来 精工尝试用更薄的手表反击,但 ETA 已经准备好了。ETA通过发行了三款 Delirium 再次赢得了薄款手表之战。最后一款 Delirium IV 的表壳厚达 0.98 毫米,至今任然是全球最薄。

这一享有盛誉的石英最薄胜利不仅技术上的成功,更是士气上的成功。最重要的是,它恢复了备受日本石英风暴打击下的瑞士制表业低迷行业的士气,并为未来的 Swatch和Eta快速复苏铺平了道路。




René Besson在1985年之后转投劳力士旗下,并且担任技术总监的职位,而他在品牌旗下最重要的成就也就是主导了4130机芯的开发,Besson在1998年离开劳力士便就此退隐山林退休了,不过新一代搭载4130机芯的Daytona则是在2000年发表,看起来时间点有段落差,但其实4130机芯在Besson在劳力士任职期间便已经开发完成,而这也是他和第三方品牌合作的最后一个研发计划,也是其封山之作。4130 型机芯于 2000 年在 Daytona 116520中首次亮相。在此之前,Daytona 一直在使用一系列基于 Valjoux 72 以及 Zenith 架构的机芯。是 Besson 成功领导了这一款劳力士真真正正的自产机械计时表,事实证明,这款机芯非常坚固且经典。他对这个项目的贡献如此之大,以至于Le Temps记者 Jean-Bernard Vuillème 觉得他应该被称为“现代迪通拿之父”。




4130机芯并非採用传统的水平离合装置,而是利用垂直离合来启动计时功能,使得计时功能的运作更精准到位。
之所以会催生出4130机芯,是因为René Besson认为过往Daytona主要仰赖Valjoux 72或ZENITH所制作的El Primero机芯,因此他希望劳力士可以自主生产计时机芯,Besson在日后受访时回忆了这段过程,他表示当时品牌的研发团队在计划打造4130机芯前,他们是希望能将3130这枚基础机芯的优点都移植到新的计时机芯上,并针对Daytona当时搭载的4030机芯进行重新检视,将这枚机芯过往不够完善的地方加以改进,例如4130机芯就改採垂直离合来取代水平离合,好处是可以降低计时组件因长时间接触可能造成的磨损情况,也能改善计时功能在刚启动时出现的指针跳动情况。






由于4130机芯在开发之初就做了完整的评估,使它的品质达到更令人满意的境界,到现在一用就是20年。虽然我们不一定都知道4130机芯是由René Besson主导开发的这段往事,但是我们肯定知道现代的Daytona对手表爱好者而言拥有多么难以抗拒的吸引力,如果你对于今日Daytona的坚实品质感到赞叹和推崇,那么René Besson在当中所做出的重要贡献也绝对值得我们向他表达最高敬意。

我们经常将机械和石英划分为两个完全独立且互相对抗的表类。但对于真正的发明家和创新者来说,不论是机械和石英都提供了一个独特的机会来不懈地追求技术进步。Besson 是为数不多的在机械和石英都真正做到巅峰的制表师之一。他当之无愧的超薄石英之父也是现代迪通拿之父!让我们向他致敬!


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里查德二百世
里查德二百世 高级表友 沙发
好文章,比天天比价有意义多了
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eason_kao
eason_kao 高级表友 板凳
謝謝分享!!! 樓主名字取的意思,在台語中林北=你爸的意思
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林北的表
林北的表 黄铜表友 认证表主 地板
引用:
eason_kao 发表于 2021-10-23 08:57
謝謝分享!!! 樓主名字取的意思,在台語中林北=你爸的意思
看來你是厝邊人😂
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cgyj
cgyj 白银表友 认证表主 5楼
致敬迪通拿之父
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Yang123jian
Yang123jian 中级表友 6楼
学习了!好文章!感谢分享
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daytona斌
daytona斌 白银表友 7楼
现代DAYTONA(护肩款),应该是现有外形设计而后,再研发机芯的,而 现代DAYTONA(护肩款)其实是意大利人设计的,所以现代DAYTONA之父,应该是另有其人
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林北的表
林北的表 黄铜表友 认证表主 8楼
引用:
daytona斌 发表于 2021-10-24 11:54
现代DAYTONA(护肩款),应该是现有外形设计而后,再研发机芯的,而 现代DAYTONA(护肩款)其实是意大利人设计的,所以现代DAYTONA之父,应该是另有其人
其被称为现代迪通拿之父的原因是主导开发了4130。劳力士完全自主自产的计时机芯,这在之前是劳的软肋
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我爱小口吃鱼
我爱小口吃鱼 禁止发言 9楼
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daytona斌
daytona斌 白银表友 10楼
本帖最后由 daytona斌 于 2021-10-24 17:20 编辑
引用:
林北的表 发表于 2021-10-24 16:24
其被称为现代迪通拿之父的原因是主导开发了4130。劳力士完全自主自产的计时机芯,这在之前是劳的软肋
[来自 ...
目前,并没有直接的关系,可以完全证明4130就是他设计的,同时4130也仅仅是劳力士引进了他厂的设备自己DIY而已,如果你仔细研究过4130的结构,就可以知道了;同时现代DAYTONA 最初是由某地代理商请意大利人设计的16520,因为瑞士很谨慎,当看到市场成熟后,才决定DIY修改后,批量投产的
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