不知不觉入表坑已经两年了，其中国米圈是我日常佩戴最多的一块通勤腕表。虽然国米圈很耐看，但长期佩戴总也免不了有一点点审美疲劳，于是突然有了换表带的念头。换表带有两种，一种是换成钢的蠔式表链，变身新款（其实就是回归初代的样子），看到论坛里已经有表友这么做过了，貌似效果还不错，不过只看照片的话，实物的品质还是不能确定，尤其是表扣部分的一些细节，而且某宝的产品也要一千多，感觉试错成本有点小贵。另一种就是换胶带，也是我最初的想法。原因很简单，之所以会选择GMT作为人生第一只劳力士，源于我试戴了朋友的小绿针而被种草，那只小绿针当时换上了某R字开头品牌的黑带绿线针扣胶带，觉得这种搭配蛮好看的，佩戴感也很舒适，只是这个品牌的价格实在太贵了。市场上还有一个叫维x亚的专业胶带品牌质量也不错，价格不到R字开头品牌的一半，但我还是觉得有点贵，毕竟只是两块橡胶片而已（主要还是自己人穷志短）。我把胶带的预算设定在三百以内，功夫不负有心人，通过努力，终于在无所不有的某宝里找到了一款可以完美匹配GMT原装表扣的胶带，原价不到一百，双十一还有一点优惠。虽然商家有详细的安装视频，但我还是选择找专业人士来安装，人工费50，总共花了不到150就全部搞定。令人惊喜的是，最终改装胶带的效果，无论是颜值还是佩戴舒适度，都大大的超出了预期。平心而论，劳力士搭配原装金属表带是最协调的，但改装胶带的意义在于，只花了很小的代价，在感觉上就像换了一只新表，并且颜值也没有大打折扣，当然这也很考验表主的品味，小折腾带来大乐趣，这就是一种玩表的态度。有几点手表换胶带的心得体会要和大家分享：一，换胶带比较适合有陶瓷圈的专业款，比如水鬼和GMT，不太适合狗牙圈和光圈的表款，因为真心很难做到好看。二，假如是迪通拿，换胶带最好配上头粒才协调。但水鬼或GMT的话，则不适宜加头粒。三，在胶带的选择上，价格并不是最主要的因素。当然一些好的品牌，价格比较昂贵，质量和质感方面自然会更好一些。但说到底，本质也只不过是两块橡胶皮而已。最重要的还是胶带和手表本身的匹配度。再贵的胶表带，颜色或者款式没选好，一样会显得土气，甚至很难看。只要选择得当，花小钱也能取得很好的效果。接下来就不废话了，直接上图分享，欢迎各位表友品鉴，踊跃交流看法。

某宝入手的胶带，没有品牌，双十一折后价才80多。初时还有点小担心质量问题和安装后的效果，但试错成本很低，可以大胆尝试。

花了50块找了专业师傅安装，十五分钟搞定，过程很顺利。换上胶带后效果超预期，没有丝毫廉价感。

背面是这样的，和表耳匹配度还行，基本没有缝隙。

与表扣的连接部分，开始以为要剪掉一点，结果形状和长短正好，完美匹配。

还是使用原装表扣。

个人觉得黑带蓝线的胶带配色是最适合国米圈的，稳重之余，还带点活泼动感。全黑色太沉闷，全蓝色有点轻佻，迷彩色又太花哨。

上手效果不错，只看外观，和某R字开头的品牌没有什么区别，而价格却只有该品牌的二十分一。绝对物超所值。

佩戴舒适度也不错，比较贴手。

使用原装表扣显档次，个人感觉那种代用表的扣质感还是有差距的。视觉上看胶带有一点点勒手，但由于材质够柔软，实际佩戴没有任何不舒服的感觉。

一直都觉得蓝黑圈与蓝天白云的车标最般配。

换了胶带的国米圈，又是另一种味道，但依然颜值在线。冬天其实蛮适合佩戴胶带的，因为上手不会觉得凉飕飕。

不否认劳力士搭配原装钢表带最协调，但换成胶带的感觉其实也很不错，关键是要选对胶带。假如只花小代价，就能有种换新表的体验，何乐而不为？

个人感觉胶带配GMT或者水鬼，最好不要用头粒，用了反而会有太过厚重的感觉。

有没有get到国米圈的美？蓝黑可能不如红蓝风骚，但绝对更帅酷百搭。

越看越喜欢。