本帖最后由 esonnose 于 2022-01-04 08:50 编辑
先占楼 闲下来陆续更新
10月11预订 本来以为要2022年才能拿到 感谢sa 才两个月就提前到货 速度极快
以前有一枚白面7900 但因为卡针加之质保已过 忍痛出手
听说新机芯已经解决卡针问题 并且2020年后入手的vc不久后都可申请延长至八年质保 怀着对纵横四海上一代两地时就喜欢的初心 最终定下这枚黑面7900(白面显大 黑面更精致运动 蓝面那个妖个人实在不能接受)
昨日提表 今日出行 希望你能陪我纵横四海

上菜
谁能不爱呢
灯光下第一次看到盘面的放射光
对比上一代 表圈八舷改六舷更加大气
盘面简洁不少 取消动储是个明智的决定
盘面不开窗日历是我最喜欢的地方 不破坏盘面整体感
看似不平衡的设计 实则处处显心思—— 九点位置昼夜指示 与把头及日历调节互相辉映、马耳他十字logo与日历分掌上下 这种不对称的对称很考验个人审美
唯一美中不足 个人感觉日期颜色相对失色 31号若改成红色一定会是点睛之笔
表壳和表带打磨不用多讲 三驾马车在这些细节上把控都到位
要是整体再薄个2mm 此表必将飞天
然鹅金无足赤 表亦然
提表当天
高希霸配纵横四海 还可以
每一次出行都怀着纵横四海的心
可每一次出行都是为了回归
每个细节都让人心动 忍不住一看再看
手寸17.5 遗憾不够粗 没有毛
上手感觉对比广告图 哭晕在厕所
最近两枚通勤 一黑一白
