百年灵璞雅系列TopTime雪佛兰克尔维特，表名即车名，联名款就是这么简单直接。车和表有着太多的共同之处。
雪佛兰克尔维特Corvette是美国国宝级的超级跑车，诞生自1953年，也是通用旗下最高端的超级肌肉跑车品牌。除了体现美国人对于超级肌肉跑车的追求，拥有强大的直线加速能力，而且还有出众的操控，强悍的赛道能力。
1968年，科尔维特C3推出，开始参加印第500比赛；
1998年，开始勒芒系列赛征程，科尔维特车队也成为了赛车史上最传奇的车队之一；
2000年，科尔维特车队赢得了首场胜利；
2001年戴通纳24小时耐力赛上取得完胜，首获勒芒24小时耐力赛GTS级别的冠军，并且在2001至2004四年中，拿下勒芒24小时耐力赛GTS组车队冠军四连胜；
2005年，勒芒24小时耐力赛上，首次问鼎GT1级别冠军。征战至今，科尔维特车队取得的荣誉让人震惊，在ALMS赛场上连续八年收获车队和制造商冠军，同时连续七年收获车手冠军；勒芒大赛夺得5次冠军；
2009年的勒芒是科尔维特车队在GT1组的最后一场比赛，如愿以偿地再次获胜，完成了这辆传奇赛车最完美的结局；
科尔维特C7.R在2015年戴通纳24小时耐力赛完成首秀，参加WEC世界耐力锦标赛和美国运动车系列赛，在2015年勒芒首秀便拿下GTEPRO组别冠军，在2016年戴通纳24小时耐力赛以1,2完赛，拿下同年赛百灵12小时耐力赛组别冠军；
2019年，科尔维特C8正式发布，基于科尔维特C8打造的全新科尔维特C8.R赛车,为竞争美国IMSA赛事的GTLM组别而打造，开始了它的传奇赛车新篇章。（感谢城市街道赛(baidu.com)，本文中关于克尔维特参加赛事的部分，借鉴了这个网站的信息。）
可以说，Corvette代表着美国的历史、文化、精神，还有最高端的汽车技术。历经了8代的历史演变，依然是最能代表美国精神的跑车。
具体来讲，这只TopTime腕表代表得是第二代的克尔维特，C2诞生于1963年，搭载5.4LV8发动机，是当时通用排量最小的V8发动机，可输出350马力的功率。与之一起成为经典的还有“StingRay”（魔鬼鱼）之名，是因为它采用了仿生学的外观设计。C2相比前代有了显著的升级，包括独立的后悬架，电子点火和Z06性能包。隐藏式车头灯也作为独特设计装配在了这台C2身上。

第二代克尔维特
特别喜欢克尔维特的车标，一个将代表比赛终点的黑白格旗融入车标的品牌，这是对赛车有多么执着的追求。

带着黑白格子旗的车标（本图摘自《这表值么》介绍TOPTIME三只表的那期）
难以想象，克尔维特与美国60年代的太空探索还有着关联。美国第一位进入太空的宇航员艾伦▪谢泼德是一位克尔维特的死忠。他开着第一代的克尔维特去训练场准备1961年进入太空项目的准备。当他成功返航的时候，通用送给了他一辆C2，座舱是定制的太空版内饰。从此也开启了NASA和克尔维特品牌长达10年的合作。这不禁让我想起欧米茄的超霸，这只伴随人类首次进入太空，登上月球的表。巧的是这也是我今年入手的表之一。因此有幸可以把这两只表放在一起合个影。在这两只表背后的是一个黄金时代，一个承载着全人类实现太空梦的时代。

两只有故事的表，背后是上世纪60年代人类与太空的故事
本来是想写一篇关于我如何在三只TopTime腕表里面做选择的小帖子，但其实我并没有选择。因为我所在的城市没有百年灵的授权经销商，余下的途径就是网购，这个时间点全网还有库存在售的好像也就只有红色的克尔维特了。但是这一切也都刚刚好，如果要我选，我也会选红盘的克尔维特。本是一个离自己的生活很遥远的品牌和车型，却因为一只腕表将我们之间的距离拉近。这只表带给我的更是一段历史、一幅画卷。每次抬起手腕，我能看到来自那个年代的激情，热烈如火，然后会心一笑，继续前行。。。
貌似沉浸在车的世界里有点不能自拔，竟然最后才开始“晒表”。TopTime一个同样诞生于上世纪60年代的系列。

红色的表盘很亮

百年灵黄

绿叶配红花

上手照

这一张隐隐能看出红色表盘有糖果版光泽的感觉

新年特别包装

里面还有小飞机和车的两个钥匙扣

环保表盒

正式成为百年灵表主，要认证一下