我个人非常喜欢的尺寸
虽然真力时一直标榜它是唯一能将“Pilot”（飞行员）字样印在表盘上的品牌（因为真力时在1904年将pilot注册为商标），但是很长的一段时间内，真力时旗下的飞行员腕表设计始终乏善可称，无论是03.2117.4002，还是大日历款的03.2410.4010，造型中规中矩缺乏辨识度，在品牌知名度处于劣势的情况下，无论销量还是认知度都被老对手万国的飞行员系列吊打，客户对表盘上有没有“Pilot”似乎也并不在意。

乏味的上一代真力时飞行员
直到2012年，真力时推出使用库存怀表机芯的限量版Type20腕表95.2420.5011，虽然这枚腕表的主要卖点是搭载的5011K古董怀表机芯，它别具一格的复古造型也使得它在当时的腕表市场上独树一帜，随后真力时又打铁趁热推出了一系列Type20壳型的飞行员腕表，却没有掀起太大的水花，直到使用青铜表壳的青铜大飞（29.2430.679）出现，才使得真力时飞行员腕表成为真正意义上的爆款。当然，胡歌正当红时佩戴青铜大飞出演电视剧，也为这枚腕表增加不少热度。（据说这枚青铜大飞又被胡歌送给了靳东）

自带氧化做旧效果的青铜材质与Type20古典表壳搭配相得益彰，凸显腕表的沧桑复古气质。45毫米表径单看参数略显巨大，但实际上手却大小适中。反倒是后期推出的40毫米“青铜小飞”，因为上手显得过于秀气像是女表，不如45毫米款青铜大飞受欢迎。表壳九点方位侧面有一块独立的金属铭牌镌刻编号，据说后来也能客制化选择编号。黑色表盘上品牌引以为傲的“Pilot”字样当然不会缺席，巨大夜光阿拉伯数字时标和硬朗粗狂的蟒蛇指针，即便在黑暗中依旧非常抢眼帅气。

犀利的夜光

巨型洋葱头表冠给腕表增添复古风味，圆润的洋葱头造型，确保它不会像万国大飞那个棱角分明的表冠那样残害手背（我以前戴万国大飞只能戴右手，戴左手手背必定被表冠割伤）。最初上市的青铜大飞采用了防水性更好的旋入式表冠，后期也许是为了降低成本，表冠改成普通的直接拉出设计，不得不说是一种遗憾

机芯搭载真力时自产的Elite679机芯，不是品牌最出名的El Primero高频机芯，但作为一枚大三针腕表机芯倒也够用，稳定性也够好。唯一美中不足的是Elite机芯原本主要用于中等口径的正装腕表，装配在45毫米的大口径腕表中虽不影响日常功能，但从视觉上看必定有种“小马拉大车”的违和感，所以底盖很聪明地使用钛合金底盖，遮瑕的同时，钛合金材质又能减轻腕表整体重量，增加佩戴舒适度。

时至今日，青铜大飞和整个Type20系列依旧是运动腕表领域里别具一格的存在，自产机芯、青铜表壳、考究的复古外形，集合以上诸多元素的青铜大飞绝对是一款不无聊、甚至有趣的飞行员手表。