昨天晚上看到这个信息，第一个反应就是不论真假，行情一定会涨，直到官方公布新品为止。
但我的看法是，劳力士对钢款的换代一直是比较谨慎的，从16520(1988-2000），116520(2000-2015）的历史规律来看，我认为钢迪不会在10年内就停产换代，而116500(2016-2022）仅仅6年，别说平均寿命较长的钢迪了，就是别的运动款也没有这么短的，平均都是在10年左右的。
按照历史走向，符合规律的做法我认为是在2030年左右进行换代，届时116500服役15年(持平116520），且4130服役30年(持平31机芯），正好一并换代。
当然这个谍照的图，很符合劳力士近年的做法：40换41的微调(同水鬼），板链换五珠链(gmt的先例），空心换实心圈(胶迪早就证明实心圈的颜值），这三个改动确实符合劳的尿性，所以看起来格外有真实性。唯一让我怀疑的就是之前所说的，就是短短6年劳力士就要把自己最畅销的钢壳运动款进行换代吗？
反正fz们一定会用这张照片把自己在二月高价收的货狠狠拉高价格，直到新品正式公布为止。
不要忘记，2020年底，因为炒作熊猫停产使得行情从17万炒到27万的历史。
我就是一个喜爱116520的普通表友，这波涨与跌都跟我没关系，这张谍照真实与否我也不在意，但就想给大家提个醒，新品没有几天了，想上车的下车的，都不妨再等几天，别无脑冲。
以上仅仅代表个人观点，期待被打脸。

自带老白钢结尾