精工在2019年推出了全新顶级高端运动款Prospex腕表—LX LINE系列，目前是精工的天花板潜水表，没有之一，然后在同年年底，再次发布了两款限量款LX，分别是SNR041紫罗兰金和SNR043白月光，各限量200枚，每只底盖都刻有独立编号。

LX系列由精工联同日本著名设计师奥山清行共同设计，壳形沿用了1968年的高频元祖MM壳，奥山清行则以跑车为灵感进行了腕表细节上的改进。

ps：奥山清行百度百科介绍
奥山清行(Ken Okuyama)日本著名汽车设计师，奥山清行设计事务所创始人，中央美术学院客座教授，奥山清行曾经任意大利宾法（Pinifarina）汽车设计公司设计总监，曾在通用、保时捷任职，曾任美国艺术中心设计学院（Art Center）交通工具设计系主任，著名的本田第一代NSX跑车，法拉利跑车ENZO和ROSA均是他的设计作品。

SNR043的宣传语是“月光摇曳的月夜之海”，这表整表外壳、牙圈和把头都是钛合金材质，并在表面覆盖了全黑色的超硬DLC镀层，在日常佩戴下能防止常见的细小毛痕；同时钛合金表壳使得腕表的重量很轻，连同原装胶带一起仅仅只有110.6G，如果平时戴惯了钢表，在佩戴这款LX的时候会觉得就像没戴表一样，非常轻松。

SNR043的尺寸为44.8mm x 15.7mm，这个数据看着很大，但是精工的设计一向很巧妙，上手远远没有这么大的体积和厚度，在奥山清行的设计改进后，整体重心靠下，以及调整表耳的弧度，使得佩戴感非常舒适，很贴手。

细节方面也是不少，表盘日常看是黑色，在光线下却有细腻的灰色拉丝放射纹，凸显质感；它的内影刻度圈和时标跟盘面使用了分体式设计，镶嵌在盘面上显得有立体感和层次感，这种设计很考验模具的公差；同时它的夜光也是天花板级别，就连自家的千米机械罐头也不如它，是我见过夜光亮度最炸裂的腕表。

盘面8点位置像油表一样的则是机芯动力储备显示，满弦状态下可以放置72小时；金字300m和抛光金色指针互相搭配，黑金配色略显高贵；我最喜欢的却是黑底白字的日历，想象下如果换成常规的白底黑字，就很违和了，对强迫症很友好。

当然了，最最最大卖点是它的单向旋转外圈，亮得可以当镜子照，使用了陶瓷+金属粉末混合烧制，这种方法烧制后的陶瓷圈对比普通腕表的常规陶瓷圈的话，它除了防刮外还非常坚硬耐用，大大降低了因意外碰撞或掉落而产生碎裂的可能性，而这镜面陶瓷圈仅仅在这两款限量版LX上面才有搭载，让你花钱花得物有所值！

机芯方面配置了精工的当家机芯SPRING DRIVE（简称SD机芯），型号为5R65，该机芯使用了魔术杠杆设计，上链效率出奇的高，平时戴着基本都是满弦；然后使用SD机芯的腕表大多数为平顶秒针，这款LX同样也是，全抛光的金色秒针日常丝滑扫秒，我经常盯着它发呆，哈哈。

17的手腕戴着还好，肉眼看没有照片那么显大，毕竟是潜水表，运动气息男人荷尔蒙爆棚！

这个顶级陶瓷圈真的是闪瞎眼！

光线越暗，质感越强烈，很喜欢在电梯里看表。

像镜子一样的陶瓷圈把头顶上的蓝色帐篷影在自己身上。

找个角度，成了国米圈😂😂

跟另一款顶级精工SLA025对比，实际尺寸相差无几，但是由于Lx使用了粗齿牙圈，所以更显大。

22mm的表耳和19mm的表耳，LX感觉比025更肥大，一个粗旷、另一个斯文。

无时无刻都在的夜光，吸光比其他款式更容易，难怪叫做“白月光”！

最后附上另一款限量Lx的照片，型号为SNR041紫罗兰金，我们一般叫做“猪肝红”，实物比我手上的SNR043更闪亮！
这款LX由于限量200枚的关系，现在已经很难买到，无论是碰到还有全新或者是成色好的二手都价格不菲了，也许这是一枚只有资深的精工骨灰真爱粉才会入手的腕表。