随着去年空霸和探一的涨价，五万以内还能入手的的劳力士男表就剩恒动了，抛开搭载32系彩盘恒动不谈，五万以内我认为最能打的通勤工具表里非31系恒动莫属，再5万这个价位段，能和恒动掰掰手腕的有at150，帝舵碧湾，但是同样稳定89系机芯，mt56机芯，没有31机芯的打磨，如果说31机芯唯一短板就是它48小时的动储，当然作为通勤表来讲，48小时完全够用，讲下32系机芯吧，拆过一次，好多轮子做的明显单薄了，单发条盒拉细发条，28800的摆频，70小时动储，歪脖擒纵叉，打磨是到位了，后期他也是真的会走慢，真的会摆幅下降，目前就我来看好多10年不用保养的31机芯，和32机芯比起来，我还是会选择老的31机芯，是真他妈的稳，上链动静真的也是听不见啊。
再讲一下佩戴感受吧，我平日里接触的表也很多上到pp，vc，下到天梭美度，5万以下我带过最舒服的两块表，一块gs的，另一块就是它，39的表镜，介于36和41之间，没有41的坠手感，也没有36的小巧，厚度适宜。
再来讲这货停产，竟然价格还那么坚挺，在海鲜市场看了一下还是4➕的价格，5万内谁还能做到这样，我不是劳吹，我也讨厌这个畸形的市场，谁不想花更少的钱买到自己心仪的东西，但是就产品而言，别的品牌能给你的，劳都能给你，别的品牌给不了你的，劳也能给你。这就是它的魅力。上点图吧，边看边讲啦

拆的过程玩了拍照了，边装边讲吧

好评，没日历就一档，好多同档次品牌那eta的机芯，没日历也做成两档，几万块东西，真是偷懒偷到家，4颗pf避震，避震一会讲

你敢信这是密底手表甲板该有的打磨嘛，这鱼鳞纹一个都没少你的

这是积家基础机芯的打磨

32系机芯，镂空的马仔，看着就不结实，歪脖马叉，

8500机芯喷砂处理，双发条盒60小时动储

32系机芯是劳拿来对标欧家8900机芯，就目前稳定情况来讲，欧要强，论打磨劳要强，虽然你们看不见

这是vc的打磨

盘个发条

讲讲擒纵避震吧，我认为一个好的机芯，擒纵必须要有，收专利保护可以没有防磁游丝，但是擒纵必须要有避震，这是你的诚意

4颗砝码摆轮，双摆轮甲板臂，工具机芯标配，89机芯mt机芯都有，2005发布蓝铌游丝，应该是目前最好，最贵的的合金游丝了吧，虽然防磁没有硅油皮变态，但是你要知道斯沃斯把硅油皮下放到，天梭，美度，就证明那玩意不是什么值钱的东西，虽然劳的女表也在用，pf避震用在3132.3136.3156.3187.9001机芯，3131.3135.3555.3186还在用kif避震

看着得劲吧

油漆放射盘，和更高档次的珐琅盘机楼盘相比，油漆盘更适合它工具表的属性

指针刻度打磨这一块，gs也确确实做的劳要好

直男拍照，有那个意思就行

上链真的没动静，特富龙红轮，好多人说31机芯，摆坨时间久了蹭甲板，手表不走不保养，啥机芯能不出毛病，这玩意是机械，机械就要定期保养

带了10年的3135，不走不修

磨细了，定期保养绝对不会出现这种情况

有点快

没错，我就是5万以内没有日历的王，劳力士蚝式恒动114300
文化水平有限，以上都是我自己胡吹的😅，你愿意看呢就看，不愿意看就出去，个别错别字也不改了，只为和大家分享，博君一笑，如有违规请管理员删除就好