前后入过好几块海鸥表，也关注了很久，遗憾的是海洋之星太大，迟迟没有下手，陀飞轮作为三大复杂功能腕表，现在更多的是为了观赏性，海鸥陀飞轮作为国货之光，把价格做到了瑞士的十分之一，甚至更低，让更多人可以真正接触陀飞轮，欣赏到机械之美。最早关注的是8810，同轴结构保证了稳定性，现在很多的瑞表也选择了相同的结构。前后纠结了很久，加上囊中羞涩，并且手腕确实不粗，驾驭不了太大的正装表。论坛中看到了8801g的帖子后，果断拔草。主要是考虑到设计师外壳，长动力机芯，还有偏心无卡度。对于太多金可能无感，而且更爱灰盘的静谧，最终选择了钢壳的8801。设计师应该还是正装表范围，自己又搭配上皮带，感觉会更好点，折叠扣还是没有针扣舒服。

钢带太亮了，很容易有划痕

41mm已经是正装表的极限了吧

果然还是皮带更和谐
设计者的外壳必须好评，但是不如415优秀，缝隙要大点，其实也就10mm厚，但是视觉上要厚不少。机芯板路设计很漂亮，过桥式夹板，有别于其他海鸥所有的陀飞轮机芯，我觉得完全不输那些瑞表。当然，差距还是有的，机芯打磨还可以吧，日内瓦纹，倒角，鱼鳞纹，蓝钢螺丝都有，但是不够精致，毕竟价格在这，希望海鸥做的越来越好。吐槽下设计，相对于表盘指针偏短，还没有415的指针长，协调性还是要差点，把头也要小点，本身双发条上弦就比较紧，这上满弦费手啊，还好动力长，不要天天上。

灰色盘面+外圈放射纹，简约不简单

无卡度游丝，砝码摆轮，视觉冲击强烈

机芯打磨还是有惊喜的，手机拍不出效果，可见的地方都有装饰性打磨

优秀的板路设计，赏心悦目，可以将机芯的美感展现出来，这就是机械表的魅力吧，当然我们与别人也要差距，差的是历史和企业文化。

指针短了，总感觉差点什么

415

8801上面明显要厚点，导致视觉上差距挺大的，三开式表壳间的缝隙也会大一点。
最后，海鸥需要更多自己优秀的设计，才能对得起国货之光