本帖最后由 破费无 于 2022-08-14 04:19 编辑
这不出意外的话，应该是马克20的第一份国内专柜的作业吧？非常幸运能够成为这枚性价比极高的“通勤王”。
上手图镇楼这一切还得从前些日子说起…… 在此之前，我也是拥有几枚不错的表款。但是不得不说，每一款都算不上“通勤”。
有些防水只有30米，下雨天很担心。有些是佩戴舒适度问题，有些性价比高的表款则是品牌影响力原因，不适合所有场合。或者是款式比较浮夸，不白搭。
因此我萌生了一个想法：是时候真正找到一枚适合所有场合，好看易搭配，品牌够响亮，机芯靠得住，售后有保障的极致通勤腕表了！
看了一圈劳，欧，浪，还是那老几样儿，一条万国销售的朋友圈，让我转而将目光投向了万国……
看到了销售发布的朋友圈，有点种草之前就在外网了解到新的马克20全新升级，将会非常有诚意，原本以为会大张旗鼓的宣传一番，谁知道竟然就这么默默地进入门店销售了！抱着尝尝鲜的心态，还是下班抽空去门店瞅一眼吧！
第一眼看见实物看到的第一眼真的觉得没有十分惊艳，因为它确实就是一直普普通通的大三针加日历的表款，没有什么特别的地方。但是表盘那一抹太阳纹放射蓝盘让人难免有些垂涎。
一边上手细看，一边了解配置据我了解，这支马克20较上代马克18主要的升级体现在机芯，防水，和表壳尺寸上。机芯升级了全新自产（其实不完全算自产）的32111机芯。拥有120小时（5天）的长动储。虽然不及万国自家七日链，但是也已经非常够用了！
防水从原来的60米，增到100米，实现了游泳自由。
表壳方面变动不大，但是也缩小了Lug to Lug的距离，让整体上手更适合手腕偏细的表友们。
细看另有乾坤除了以上那些可以查到的讯息外，我还留意到一些其他的升级改动。
首当其冲就是表盘的刻度，由原来的平面印刷，变成了这种像丙烯颜料滴在表盘上似干未干的效果。仔细看是有那种液体张力凸起的感觉，较上一代盘面更有立体感！
另外就是表冠更大了一号，形状也更加符合人体工学。毕竟是飞行员系列，太扁的小表冠非常难以拔出和旋转。
日历窗的大小开的尺寸刚刚好，日历的白底黑字也和白色的识标和指针更加交相辉映。
夜光效果夜光除了指针以外，还有12，3，6，9点的刻度以及12点钟下方的标志性三角形。
和我的马石油绿来张合照
厚度只有10.8mm另外可以看到整个表壳的厚度非常感人，只有10.8mm。一改万国“手上挂块钟”的固有印象。比我的马石油绿飞计要薄不止一点点。
佩戴舒适度极佳！
初上手试表我是17.7的腕围，虽然不算粗，但是也不是“小腕子”了 （@老任）。
我个人觉得40的表径，整体拉丝的表壳，配上抛光的表圈，搭配这个蓝盘是十分百搭的。这应该算是典型的上手效果比看照片好看的例子，上手效果超乎了我的预料。
虽说没有背透，但是密底做的也挺不错的
表扣位置快拆表带给予了非常多的表带搭配选择，更换表带的方式也更加便捷。
唯一比较尴尬的是，这个快拆表带目前的配件选择其实并不是很多。我个人是更喜欢钢带的，希望有朝一日如果出了快拆钢带，我一定会补上一条。毕竟钢带确实更加耐造。
保卡盖章经过了短暂的表款对比和纠结，最终收入囊中。
出商场路上忍不住在街道的灯光下拍一张总而言之，这是一款我认为极具性价比的通勤腕表。颜色盘面非常百搭，款式辨识度非常高，品牌足够响亮，5天动储极其实用，防磁防震虽不突出但也中规中矩，快拆表带非常便捷，较上一代的升级也非常有诚意。同价位真的很有竞争力！感兴趣的表友们可以考虑一下！
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