汉米尔顿｜复古美学飞行员表| 男孩女孩都
能戴
◎说起勇敢无畏的冒险旅程，其中一项肯定是航
空飞行，那种失重的感觉，自由的速度，永远吸
引着男神们。
◎同样吸引他们的还有航空元素产品。今天给大
家推荐一款汉米尔顿卡其航空系列飞行先锋手
表，以充满活力的方式将品牌航空文化和军工传
统延续，把复古美学、精密工程设计及独特风尚
巧妙的融合。
这款腕表的灵感源自二战时期为美国空军推出
的怀Model 23，作为当时的前沿计时设备，汉米
为战时供应 27,000枚。
◎这款飞行先锋腕表保留了双向旋转表圈，配以
醒目的复古“洋葱头”表冠。38毫米表镜，男孩带
上炫酷，女孩带上帅气。表镜面下沙粒纹盘底上
清晰易读的数字、眼镜蛇头指针以及经典火车轨
外圈刻度，都再现飞行员腕表的美学设计。内搭
载汉米自主机芯H-10，可以保证3天的动力储
备。汉米尔顿军工飞行员手表整装重新出发，再
创航空计时新风尚。
腕表系列：卡其航空系列
机芯：汉米自主机芯H-10
表壳尺寸：38mm
表款材质：316L精钢
动力储备：80小时动储备
防水深度：10bar
下面图1是你说的2846机芯，没有止秒簧，21钻，摆轮夹板没微调，他是2836低频廉价版，图2是H10，25钻，看好了是25，摆轮夹板还保留着2824偏心螺丝预留孔，基板钢印写着c07611，最后告诉你不是低频的就是2846，频可以降这个钻在没加附加模块（例如2892加计时变2894那种）的情况下不会由2846的21钻给你升级到25钻，顺便帮你普及了，大汉双历的，如果星期在表盘外圈日期在内圈基本就是2834改，星期在内日期外圈基本就是2836改，压根也没2846啥事，学好知识对你推销有帮助，好好学吧孩子
外形降频和少了快慢微调确实一样，工艺加强了
2846是2824降级版，80是2846的原型升级版，2846是没有微调的，80是有微调的，不属于2824也不属于2846
因为这三个机芯都有变动，只能按3个机芯名，只是像2846多点
80机芯价也明显高于2824的，有打磨的80机芯还有硅游丝的80机芯还是挺好的，目前也没发现比2824差
第一是80机芯时间长，星期五下班放着星期一上班戴没任何问题的，2824是36小时早停了，明显优势，但是80自动上链活动量不大比较难上满，一般60多点，除了你手动可以达到80
第二误差2824精准度优于80的，降频了也并不明显，80机芯动力还剩四分之一后的时候误差会有点变化不大罢了，不知道有没有发条的原因，发条细了，加上降频
第三快慢针的2824微调优势大于砝码微调，比较方便，只要机芯没问题都是可以微调到天文台
第四工艺80优势，价格也是80明显贵，80好像都是V8，2824有V8的DM的无钢印的，
第一个版本有人说，天文台＞打磨的V8代天文台＞v8＞DM有人觉得是这样的，第二个版本有人说是工厂标号V8是ETA自己生产的，DM是代加工场的。。。问题来了有的V8也有DM的，这就说不通了，V8冷热工艺材质有点区别更能站的住，个人不发表意见
第五价格方面都是一样的，老款2824新款80，机芯买新不买旧的原则
第六 避震器方面80有几种 80机芯是梅花 3T 是不是只有汉表有3T就不清楚了，2824有梅花和加百禄，肯定加百禄好，这个不需要讨论
总体来说80优势明显优于2824，也有比较喜欢2824的人觉得2824好，新机芯接受不了。觉得2824耐用
用10年还不换表？还在用三类表，你想传世下去？？？
万元内手表根本不用去考虑机芯，按喜欢的款式买，都是eta的，汉自产都是改eta得没什么区别，有些品跑改得保养后还不如ETA原厂的
补充一句，80延长保养周期，频低，不要去比，再好2892,8500,3135,1315，324 无上限
超过140斤就别考虑38的了，