这表入手后也有段时间了，表主认证拖延又拖延，正好最近家里给买了第一辆属于我自己的车，刚认证完懂车帝车主身份，顺手把表主身份也认证了。

国际惯例，先来一张上手图
当时还纠结了新款铝圈和1957周年款，毕竟这个价位了，多一万少一万的咬咬牙的事儿，然后个人是最喜欢1957的外观，但是表径39有点点小而且没有背透（我比较在意背透），如果有背透的话肯定不会纠结秒选1957。然后铝圈那款，不怎么喜欢那个棒棒糖秒针和表圈夜光，倒是不排斥铝圈，磨损一下其实挺有味道，一番纠结后，我是这么想的，既然是不同价格的纠结，那我就直接选最便宜的那个了，因为它足以让我去和比它贵的款纠结，简单粗暴。
然后原装表带我个人觉得不是很出奇，想搞个复古味道同样浓烈的皮带或者帆布带，苦苦寻觅之后，感觉每个表带都差不多吧，接近放弃的时候，突然出现在我的首页推荐里，真的眼前一亮，就是它了，搭配上另外购买的钛马表扣，直接一步到位十分满意。

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8系机芯，纯观赏角度给我的感觉是中规中矩，设计很不错，打磨也还行，各方面都对得起这个价位。

俗话说车表不分家，顺手晒一下我的第一辆车，再过俩月过完生日就是23周岁了，车牌号前三个数是23S,还是比较有纪念性的。希望再过几年结婚的时候能有实力买得起我的dream car，xt6。
希望以后能发展的好一些，圆梦新款纵横四海，然后这个海马300换成1957那款当通勤（有纵横四海了也就无所谓海马的背透了），如果发展一般般，普普通通平平淡淡，那这块儿表我也可以一直戴到老，从复古变成真的老表，也挺有意思。

认证一下，是这样吧