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新款工程师即将王者归来
太行之巅1
楼主
白银表友
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还有更多盘面稍后带来
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只看楼主
Promealpha
白银表友
1
芝柏桂冠,真力时DEFY,名士利维拉都是这种风格味道
太行之巅1
楼主
白银表友
这几个品牌的知名度目前还没法和万国比
大多少数
白银表友
万国在全民视野下的品牌知名度还是比较差的,主要是基本没有女款
XB_M9XYvOau
白银表友
2
真正知名的品牌其实就4个,天梭,浪琴,欧米茄,劳力士,我指的是不怎么了解表的人都知道的品牌
Yorily
白银表友
老一辈的还迷信梅花
潜水的ddm
论坛名人
什么基本没什么女款,达文西,柏涛菲诺的女表也有不少,特别是谷爱凌做代言以后宣传老多了
带着劳力士打飞机
白银表友
1
历峰集团入门运动钢表帮顶
太行之巅1
楼主
白银表友
帅,新款工程师终于王者归来了
潮汕表弟
白银表友
1
太帅了吧。重回巅峰。
billwong001
白银表友
1
期待新款工程师😄
像煞有介事
钻石表友
1
价格也颇为感人
太行之巅1
楼主
白银表友
我估计六万档
每天只睡23h
白银表友
9万….
kenneth09
白银表友
那只能闲鱼见了
又彪了3cc
白银表友
咸鱼也不好见。。
物理神话
论坛名人
1
👍表友们手速极快!新尊达原计划定价¥85000左右,最后临时调整至¥92000+,密底并搭载集团入门级自产芯32111机芯,因此和马克20同尺寸同配置,溢价高达84%,现款马克钢带是¥50200,所以新款更多地还是卖情怀和外观😂😂😂
太行之巅1
楼主
白银表友
1
物版好啊!这价格太高了,喜欢这外形,估计实际成交价会跳水吧。话说回来为什么不能用更好的机芯呢?万国也有这个实力。
billwong001
白银表友
这价格过分了哈
清州
白银表友
本来盲猜八万公价,也是按照马克20来对比,工程师信仰➕2万,钛材质➕1万,还是猜低了。。
大猫不是虎
钻石表友
这情怀够贵的......密底倒是没问题,入门级机芯还临时加价有点太不厚道了
物理神话
论坛名人
钢壳是¥92000+,钛壳是亮瞎眼的¥114000,而且就基本变个壳😂😂😂
物理神话
论坛名人
1
大约在2019年他们来问过我,我说入门用32机芯密底价格低点、进阶用真正的主力自产82系并开个背透,拉开区分度、迎合各段位需求~可谁料等了四年等来的却是这样“利润为王”的东西,据说首批还控制产量全球200支,国内大概能分到50支,所以不交全款几乎很难看到实物😑 当然工程师终究还是当前万国的“边角料”,品牌也许并不指望其能有多大表现,新尊达这次也就三钢一钛四款罢了,今年真正的主力部队还是品牌这些年倾全力打造的万国“皇家橡树”——飞行员,会有陆陆续续不间断的新款出现……
物理神话
论坛名人
参见去年的塔霍湖、Woodland还有瓷化钛,三款特殊材质飞计,用的是和¥5万左右公价钢款飞计一样的入门级69自产机芯,定价却达到¥8-9万,并且还都不是真正的限量只是每年限产供应的款式,另外明天塔霍湖和woodland就将悄悄从¥85000提价至¥92000+了🤣🤣🤣
物理神话
论坛名人
1
其实不怕它定价贵,关键是你得有里有外、物有所值啊!……
铁狐狸
论坛名人
我靠,这脸准备往哪放
XB_M9XYvOau
白银表友
这种机芯加上IWC的品牌工价到了9W,不是一般的飘,俗一点为什么不选劳力士,或者纯金的欧米茄
物理神话
论坛名人
搞不好是品牌的“反间计”🤣 为了暗示大众去年新马克20的“超高”性价比,将本就依靠走量取胜的马克20进一步推上销量王宝座,毕竟工程师今年也就四个新款,相比飞行员预备上线的新品数量可以忽略不计😄
XB_M9XYvOau
白银表友
马克20性价比
被AT150秒的渣都不剩
物理神话
论坛名人
Christoph Grainger-Herr这位2017年上任的CEO如今过得很是潇洒啊,满世界巡店打卡晒照录视频见名流,流量密码掌握得妥妥的😎
物理神话
论坛名人
那是到入门到一定阶段的表迷才会去理性分析的事情,大多数新手、新消费群不会去研究这个,只看外观入不入眼、还有流量和曝光度😉
XB_M9XYvOau
白银表友
其实我也挺喜欢马克20的,要不是有AT150,我可能就选马克20了,但是欧米茄8900机芯太优秀了,没办法,这个价位首选
heifetz6661
白银表友
大家选手表的因素有很多吧,真要这么分析那世界上只需要两三个品牌
XB_M9XYvOau
白银表友
所以定价随厂家定,能卖多少那也是它的本事
物理神话
论坛名人
品牌、颜值、机芯当然都重要,但如果有限预算情况下,大多数人还是会首选颜值和知名度,毕竟我们戴的是表并不是机芯,而且官方宣称机芯是自产就足够啦!殊不知自产里面还有等级定位之分,更不知入门级自产和普通的通用改装机芯实际在技术和成本上一个段位,很多表友不知,万国的32和69两组自产芯官方保养定价和原先的改ETA-2892以及改7750完全一致,比品牌当前真正的四大主力王牌自产芯序列保养定价低两档😅
铁狐狸
论坛名人
这是要把技术流派的表友们排除掉
物理神话
论坛名人
就是这个效果,如今的万国早已不是那个世纪之交(1990-2010)以专业、独到、可靠而闻名的黄金时代万国了,尤其这两年品牌渐渐走上了年轻化时尚化发展的潮牌路线,套用一位瑞士原厂高层前些年聊天时的原话:“现在买表谁还在乎机芯呢”😅 再看看如今品牌官媒的宣传风格便知其所言非虚呐😅
铁狐狸
论坛名人
唉,还是神话见多识广。我们只是凭感觉认为万国在死去的路上
太行之巅1
楼主
白银表友
有些搞不明白,万国为什么这么轻视尊达工程师系列。
张庭量
黄铜表友
新手还是看外观,我姐夫花五万大洋在万国某宝旗舰店上买了个橙色风暴飞行员计时。其实性价比不高,他也不懂,只知道万国牌子挺好,看外观喜欢也就买了
物理神话
论坛名人
就是如此,买表首先看外观和,包括我自己现在仍是这样,机芯肯定会研究,但前提先得外观吸引自己、戴着合适😊 其实3777系列经典款飞计不差的,不要小看79320机芯(万国25钻常规版7750),在万国服役了近二十年,如果算上它的前几代,万国玩7750超过四十年,就是可靠、耐用的代名词!这点远非现在才服役七年左右的入门级69自产计时搞个背透、加个导柱轮所能比拟的,而43mm表径也更适合15.4mm左右的厚度,不会像万国这两年改小的飞计41,光缩了表径实际厚度没有明显缩小、导致整体比例略鼓……另外,价格这东西每个人自己心中有杆称,不怕用入门级别的机芯,也不怕品牌自己定得高,怕就怕玩“双标”,一个原本只用在四五万定价款式上的机芯,换身衣服竟然价格快翻一番,好歹表里如一、内外一起升级再飙高呗😓
物理神话
论坛名人
事实上,尊达型工程师从来都不曾为万国的市场上取得过成功!譬如:1976年的鼻祖1832因为整体较为厚重粗犷再加上品牌定位,被当时的皇家橡树鼻祖和鹦鹉螺鼻祖狠狠压住,不为大众列入奢华运动款考虑范畴……再譬如:2005年尊达型阔别品牌四年后回归的现代款初作IW3227系列,万国专门为其开发了一组全新的啄木鸟机芯80110、带有号称可以抵御高尔夫运动强度的减震系统,但事实是42.5mm的表径+14.5mm的厚度+全钢带,又厚又重劝退一大批……还譬如:2013-2016年间表径40mm、厚10mm的IW3239系列,具有不错的佩戴性以及外观,因为它搭载了精薄的30110机芯(万国21钻版ETA-2892),但就因为定价稍高于同机芯辨识度却更高的马克十七一些便导致销量不佳……最后2018年,万国150周年诞辰,工程师直接缺席,业界对此评价是:万国直接跳过了工程师这个“巨坑”😂 所以,尊达型历史上几乎试过所有的改造方案、从里到外,但每一次不是因为对手太强就是自己失误,每一次都期待很高失望而归,现如今看来新一代尊达型工程师彷佛也逃不掉这个魔咒……
物理神话
论坛名人
过奖啦,纯粹表迷间的探讨,借LZ的帖子分享一些关于万国的小秘密,虽然适者生存、商业上的布局本身无关对错,但不少老万国迷仍深深怀念着那个黄金时代的万国!……
大猫不是虎
钻石表友
谢谢物版耐心的解释,加起来就是一篇文章的体量了
太行之巅1
楼主
白银表友
原汁原味的尊达设计,如果开发出轻薄机芯还是市面上能买到的最便宜的尊达。奈何工程师真是时运不济。
Mr.Ricky
中级表友
确定是32111吗?不是说新的工程师有背透
的
德尔皮耶鑫
皇冠表友
这价格是看齐类似外观的桂冠和雪山傲啊🤭
RorschachLau
白银表友
物版真心见多识广,又学到不少知识,感谢🙏
老实憨厚的小陈
皇冠表友
这个9w 不如上劳买积家了。
XB_DZxoYOW
白银表友
感觉很多黄金时代都是在您说的世纪之交的这二十年!
画海
白银表友
收货颇丰,感谢物版分享!
流子君
白银表友
本以为可能用的是82000系列的机芯,再一看是32000系列的。真把表友们当韭菜啊……
XB_89LcjD1o
白银表友
1
其实仔细想一下,iwc出新款工程师,一方面是想靠着“尊达设计”的名头,去豪华运动风领域里分蛋糕,另一方面则是考虑到定价过低,会导致品牌内耗,所以就有了现在这种高定价、低产量、主打情怀的战略,以低产量来营造一种供不应求的市场热度,将品牌形象往上托,顺便凸显其他入门主力的性价比。iwc肯定清楚,新款工程师在9-10万这个档次,无论是品牌、材质、机芯等方面,都比不过三小钢王、五十尋以及各种劳,无非就是充分利用“弃子”去押宝,如果成功引起市场热度,那就最好,如果市场遇冷,也无所谓,反正工程师系列都已经被玩坏掉了。
物理神话
论坛名人
兄弟客气,也只能在这里和万迷们说说话了😌
物理神话
论坛名人
不靠实力靠卖相、情怀和流量,典型网红思路,现任CEO的风格,回看这几年都是如此,可惜了万国的深厚底蕴……
物理神话
论坛名人
单就品牌自身而言,相比之下现款钢带马克二十有什么理由不更值得,把LOGO遮掉哪个更像万国?而且卖这么贵,链带连微调和快拆都没有,¥50200公价的马克二十都有😓
物理神话
论坛名人
兄弟客气,都是表友🤞
物理神话
论坛名人
那个时代的技术也许没有今天先进,但很多东西从无到有的非红利时代,促使从业者拥有一份格局更高的职业态度!
物理神话
论坛名人
谢兄弟关注,都是志同道合的万国迷🤝
物理神话
论坛名人
这个定价用82000型都过高了,搭载82100机芯的43中飞钢带款公价才¥76400,事实上¥90000+已进入万国招牌七日链的领地,但更过分的是,钛壳款新尊达竟然定价¥116000(就材质换了换),而使用七日链机芯的万国正统46大飞钛壳公价也只有¥108000,这不是当韭菜而是当……
物理神话
论坛名人
恩,为的就是搞饥饿营销那套,新尊达工程师虽然配置如同芯同尺寸的马克20那样(实际缺了快拆和微调,比¥50200的钢带马克20还差些),但定这么高显然不会像马克20那样靠走量去卖,而是大概率学去年塔霍湖白陶飞计那套,“不下订不见表”的思路,无所谓市场认不认可,数量有限先到先得,拉长订货期(比如钛壳款目前好像有人在订了,交货周期长达半年以上,并且如果到时品牌涨价将以新公价结算),结果就是有价无市的局面,确实货少标价可以定得高,但大家心里明白不值那个价……
德尔皮耶鑫
皇冠表友
的确如此,这个定价估计真爱粉都会有点犹豫,同品牌里飞计的各种配色和材质都不一定能干过…更别说想交个朋友的新表友,同价位能竞争的太多了😅😅
GehtShaws
白银表友
难怪马克20的软铁内壳给取消了,不然具体配置上新工程师和马克20比真的毫无优势
物理神话
论坛名人
去研究背后本质的表迷终究是极小部分,还是有不少消费群体会由于某些需求去埋单的……
物理神话
论坛名人
马克二十发布在前,取消软铁内壳的真实原因还在调查中,之前和表友们分享过,大多数人日常接触到的磁场强度十分有限,还不至于到商家宣传的那么容易频繁受磁程度,所以从这一层面来讲,钢带马克二十配置更周到些,新尊达的外观精细度则更高些,所以两者差不多仍旧在同一个水平线上,马克更实用、尊达更精致。
110米飞人慕斯
版主
物理兄你好,好久不见。您关于这款新工程师的文章我已看完,定价方面与马克20对比非常直观
宋灬花花
白银表友
这个外壳.如果出一个马油绿的表盘配色 瞬间起飞…
物理神话
论坛名人
1
飞人兄好久不见,谢谢关注🤞
物理神话
论坛名人
那估计定价就要接近¥10万了🤣 其实现在三支钢款里的海蓝色表盘已经足够别致啦~
真的是路过的
白银表友
1
欣赏不来……
AlexT
白银表友
1
绿色真不错
Wongcau
白银表友
1
鹦鹉螺的表带?
物理神话
论坛名人
1
同出一脉,当年正统尊达鼻祖三巨头之一😊
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真正知名的品牌其实就4个,天梭,浪琴,欧米茄,劳力士,我指的是不怎么了解表的人都知道的品牌
这种机芯加上IWC的品牌工价到了9W,不是一般的飘,俗一点为什么不选劳力士,或者纯金的欧米茄
搞不好是品牌的“反间计”🤣 为了暗示大众去年新马克20的“超高”性价比,将本就依靠走量取胜的马克20进一步推上销量王宝座,毕竟工程师今年也就四个新款,相比飞行员预备上线的新品数量可以忽略不计😄
马克20性价比
Christoph Grainger-Herr这位2017年上任的CEO如今过得很是潇洒啊,满世界巡店打卡晒照录视频见名流,流量密码掌握得妥妥的😎
那是到入门到一定阶段的表迷才会去理性分析的事情,大多数新手、新消费群不会去研究这个,只看外观入不入眼、还有流量和曝光度😉
其实我也挺喜欢马克20的,要不是有AT150,我可能就选马克20了,但是欧米茄8900机芯太优秀了,没办法,这个价位首选
所以定价随厂家定,能卖多少那也是它的本事
品牌、颜值、机芯当然都重要,但如果有限预算情况下,大多数人还是会首选颜值和知名度,毕竟我们戴的是表并不是机芯,而且官方宣称机芯是自产就足够啦!殊不知自产里面还有等级定位之分,更不知入门级自产和普通的通用改装机芯实际在技术和成本上一个段位,很多表友不知,万国的32和69两组自产芯官方保养定价和原先的改ETA-2892以及改7750完全一致,比品牌当前真正的四大主力王牌自产芯序列保养定价低两档😅
就是这个效果,如今的万国早已不是那个世纪之交(1990-2010)以专业、独到、可靠而闻名的黄金时代万国了,尤其这两年品牌渐渐走上了年轻化时尚化发展的潮牌路线,套用一位瑞士原厂高层前些年聊天时的原话:“现在买表谁还在乎机芯呢”😅 再看看如今品牌官媒的宣传风格便知其所言非虚呐😅
就是如此,买表首先看外观和,包括我自己现在仍是这样,机芯肯定会研究,但前提先得外观吸引自己、戴着合适😊 其实3777系列经典款飞计不差的,不要小看79320机芯(万国25钻常规版7750),在万国服役了近二十年,如果算上它的前几代,万国玩7750超过四十年,就是可靠、耐用的代名词!这点远非现在才服役七年左右的入门级69自产计时搞个背透、加个导柱轮所能比拟的,而43mm表径也更适合15.4mm左右的厚度,不会像万国这两年改小的飞计41,光缩了表径实际厚度没有明显缩小、导致整体比例略鼓……另外,价格这东西每个人自己心中有杆称,不怕用入门级别的机芯,也不怕品牌自己定得高,怕就怕玩“双标”,一个原本只用在四五万定价款式上的机芯,换身衣服竟然价格快翻一番,好歹表里如一、内外一起升级再飙高呗😓
事实上,尊达型工程师从来都不曾为万国的市场上取得过成功!譬如:1976年的鼻祖1832因为整体较为厚重粗犷再加上品牌定位,被当时的皇家橡树鼻祖和鹦鹉螺鼻祖狠狠压住,不为大众列入奢华运动款考虑范畴……再譬如:2005年尊达型阔别品牌四年后回归的现代款初作IW3227系列,万国专门为其开发了一组全新的啄木鸟机芯80110、带有号称可以抵御高尔夫运动强度的减震系统,但事实是42.5mm的表径+14.5mm的厚度+全钢带,又厚又重劝退一大批……还譬如:2013-2016年间表径40mm、厚10mm的IW3239系列,具有不错的佩戴性以及外观,因为它搭载了精薄的30110机芯(万国21钻版ETA-2892),但就因为定价稍高于同机芯辨识度却更高的马克十七一些便导致销量不佳……最后2018年,万国150周年诞辰,工程师直接缺席,业界对此评价是:万国直接跳过了工程师这个“巨坑”😂 所以,尊达型历史上几乎试过所有的改造方案、从里到外,但每一次不是因为对手太强就是自己失误,每一次都期待很高失望而归,现如今看来新一代尊达型工程师彷佛也逃不掉这个魔咒……
过奖啦,纯粹表迷间的探讨,借LZ的帖子分享一些关于万国的小秘密,虽然适者生存、商业上的布局本身无关对错,但不少老万国迷仍深深怀念着那个黄金时代的万国!……
的
兄弟客气,也只能在这里和万迷们说说话了😌
不靠实力靠卖相、情怀和流量,典型网红思路,现任CEO的风格,回看这几年都是如此,可惜了万国的深厚底蕴……
单就品牌自身而言,相比之下现款钢带马克二十有什么理由不更值得,把LOGO遮掉哪个更像万国?而且卖这么贵,链带连微调和快拆都没有,¥50200公价的马克二十都有😓
兄弟客气,都是表友🤞
那个时代的技术也许没有今天先进,但很多东西从无到有的非红利时代,促使从业者拥有一份格局更高的职业态度!
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这个定价用82000型都过高了,搭载82100机芯的43中飞钢带款公价才¥76400,事实上¥90000+已进入万国招牌七日链的领地,但更过分的是,钛壳款新尊达竟然定价¥116000(就材质换了换),而使用七日链机芯的万国正统46大飞钛壳公价也只有¥108000,这不是当韭菜而是当……
恩,为的就是搞饥饿营销那套,新尊达工程师虽然配置如同芯同尺寸的马克20那样(实际缺了快拆和微调,比¥50200的钢带马克20还差些),但定这么高显然不会像马克20那样靠走量去卖,而是大概率学去年塔霍湖白陶飞计那套,“不下订不见表”的思路,无所谓市场认不认可,数量有限先到先得,拉长订货期(比如钛壳款目前好像有人在订了,交货周期长达半年以上,并且如果到时品牌涨价将以新公价结算),结果就是有价无市的局面,确实货少标价可以定得高,但大家心里明白不值那个价……
难怪马克20的软铁内壳给取消了,不然具体配置上新工程师和马克20比真的毫无优势
去研究背后本质的表迷终究是极小部分,还是有不少消费群体会由于某些需求去埋单的……
马克二十发布在前,取消软铁内壳的真实原因还在调查中,之前和表友们分享过,大多数人日常接触到的磁场强度十分有限,还不至于到商家宣传的那么容易频繁受磁程度,所以从这一层面来讲,钢带马克二十配置更周到些,新尊达的外观精细度则更高些,所以两者差不多仍旧在同一个水平线上,马克更实用、尊达更精致。
飞人兄好久不见,谢谢关注🤞