因服役两年的Apple Watch电池越来越不耐用，而吃灰的卡西欧Protrek PTW3100T全钛登山表又太厚穿长袖不好戴，决定增加一支休闲款的光动能通勤表，西铁城一直是我光动能指针表的首选品牌，对比再三，本月在某宝日本代购店铺直邮方式入了一支日本国内两局电波款的Promaster AT6080-53L。
付款后等了两周半终于收到（等待时间太难熬，结果翻坛子看视频种了机械表的草，前后入了海鸥和雪铁纳小海龟，哎……😥），外观非常精致漂亮，手感超好，表链有伸缩式微调机构，表壳表链均无明显划痕，因为所在城市无法收日波，熟练地用手机app模拟收波成功，牙签出场调时差到北京东八区，然后就是撕膜截表链（舒博钛硬度太高了，截表链是真心费劲啊……😅）。一顿猛如虎的操作后，才愕然发现，这只表的分针和刻度之间的偏移量有点大，即：秒针指向12点位时，分针还“负偏离”应指向的刻度约1/4格（见图），如果是“正偏离”我都接受了，但这个相当于分针慢于应指向刻度的负偏离让我每次读时间都很不爽！尝试了基础位置的复位、手动调时间等方法，依然没用，估计原因有两个，一是机芯里分针/秒针啮合齿轮组的间隙过大，二是指针装配时的精度问题。
联系卖家，同意送到西铁城北京售后服务中心检测，结果被告知分针的这个偏移量符合出厂标准，表被原路寄回……表到手后还没完整地戴上一天，就在寄望北京、检测、寄回的过程中折腾，而结果还是一个“没问题”。又问了西铁城北京售后服务中心，我说机芯齿轮间隙原因的可能性不大，大概率是指针装配问题，我可否付费请他们开盖重新装针，一切后果我自己承担，答复是只要维修中心判定非质量问题，都不接受客户要求的开盖调整等要求😪
所以想问问坛子里的老铁们，有没有靠谱的西铁城光动能电波表维修机构或口碑佳的师傅，能开盖重新装针调整分针偏移间隙这类问题？谢过！

开箱照，表链还没撕膜，日光浴充能。

藏蓝色的盘面配红色秒针，这是我选择AT6080的最主要原因，真的是低调中的一抹亮骚

200米防水，泰国组装，后盖没有了日本组装的兄弟款PMD56-2951的地球浮雕，但佩戴舒适感增强了

39mm表径，3点双历万年历，实用！

这张是指针复位到基础位置时拍的，可清楚看到分针“滞后”于应指向的刻度，有些角度看表时这个偏差比图片上更明显些，烦恼的根源……

西铁城北京售后服务中心（中国总部）出具的检测报告，符合出厂标准😪

补上认证照，感谢管理员的提醒！