引用:我的图片里写了，7140 桥形外桩左侧是固定端，右侧，用金色螺丝微调外桩延伸端
Elsie537 发表于 2023-03-30 17:37
7140的是否有9902的对硅游丝的微调，需要进一步确认，我感觉是没有，如果有的话，7140的精度标定肯定也会作成0到2，按照劳力士的风格，他们不会让欧米茄明显占上风。
但是7140有一个明确的地方，那就是，它是全新设计的薄型机芯，而omega目前全系机芯，都很厚，做出来的表，厚度全都下不来。
另外，目前7140的打磨装饰，比过去的所有自动卷的劳力士机芯都要好，有可能比Omega的装饰在细节上更好一些。这个还需要微距图佐证。
至于7140能不能达到之前的方形手卷切里尼王子的水平，有待观察。
引用:是9920 还是9902 ？？？
菲常人 发表于 2023-03-30 12:51
本帖最后由 菲常人 于 2023-3-30 13:07 编辑
没错，就是它了，专门“伺候”秒轮的一个独立轮子，之所以说“独立”是它与秒轮配合基本摆脱了擒纵机构的步进对小秒针走时连续性的干扰，降低抖动，提升小秒针走时动作的观赏性。其手段有三：一是轮系相对更小齿比的传动有利于抑制小秒针抖动；二是LIGA技术空心齿的秒轮可与该过轮无缝啮合消除齿配合间隙，也利于抑制小秒针抖动；三是之所以前面提到针对小秒轮的夹板高度微调器，很可能该两片式过轮是带有一点轴向张力的，由此转动起来略有惰性以进一步抑制小秒针抖动…而夹板高度微调可能正是为此服务！我猜的，毕竟只是爆炸图没拆实物，期待日后验证。不过验不验证的，劳力士这波针对小秒针的一顿折腾，只为秒针更流畅这一丢丢的视觉提升搞得近乎偏执，那份人无我有人有我优的倔强，还在。。。。。。。以上转自版主的帖子。。。。。。。明显7140离得远，9902才是压游丝的？
引用:9920 与9902 ，看是一字数字的差别，那么如果换了劳力士3235 变成3253 呢？会有什么想法，3135 变成3153 有什么想法？
菲常人 发表于 2023-03-30 12:51
本帖最后由 菲常人 于 2023-3-30 13:07 编辑
没错，就是它了，专门“伺候”秒轮的一个独立轮子，之所以说“独立”是它与秒轮配合基本摆脱了擒纵机构的步进对小秒针走时连续性的干扰，降低抖动，提升小秒针走时动作的观赏性。其手段有三：一是轮系相对更小齿比的传动有利于抑制小秒针抖动；二是LIGA技术空心齿的秒轮可与该过轮无缝啮合消除齿配合间隙，也利于抑制小秒针抖动；三是之所以前面提到针对小秒轮的夹板高度微调器，很可能该两片式过轮是带有一点轴向张力的，由此转动起来略有惰性以进一步抑制小秒针抖动…而夹板高度微调可能正是为此服务！我猜的，毕竟只是爆炸图没拆实物，期待日后验证。不过验不验证的，劳力士这波针对小秒针的一顿折腾，只为秒针更流畅这一丢丢的视觉提升搞得近乎偏执，那份人无我有人有我优的倔强，还在。。。。。。。以上转自版主的帖子。。。。。。。明显7140离得远，9902才是压游丝的？
引用:是9902还是9920，搞清楚了么？
Elsie537 发表于 2023-3-30 17:37
7140的是否有9902的对硅游丝的微调，需要进一步确认，我感觉是没有，如果有的话，7140的精度标定肯定也会作 ...
还有这个爆炸图（是某些民间修表师的常用口语，也说明这种分析完全来自民间的爬山头修理师）也好，分解图也好，能看懂么？
引用:专门“伺候”秒轮的一个独立轮子，之所以说“独立”是它与秒轮配合基本摆脱了擒纵机构的步进对小秒针走时连续性的干扰，降低抖动，提升小秒针走时动作的观赏性~ 目前并不能确定，这个轮子是和秒轮有直接关系的，至少在没有看到完全清晰的分解图之前，无法确定这个同轴设计的齿轮和秒轮关联，我个人以为更可能是和过轮（3轮）关联
菲常人 发表于 2023-3-30 12:51
没错，就是它了，专门“伺候”秒轮的一个独立轮子，之所以说“独立”是它与秒轮配合基本摆脱了擒纵机构的步 ...
引用:从7140的游丝结构分析，一定是有微调的，这是肯定的，毫无疑问，只不过7140的SYLOXI 与2236的游丝对比，弧形外桩设计更加可靠更加牢固了，原理是完全一致的，一端固定，另一端微调
Elsie537 发表于 2023-3-30 17:37
7140的是否有9902的对硅游丝的微调，需要进一步确认，我感觉是没有，如果有的话，7140的精度标定肯定也会作 ...
