心仪GO陀飞轮有很长时间。但因为价格过于昂贵,平时去店里即使偶尔看到有一两块陀飞轮在展柜里面,也只敢默默地隔着橱窗静静欣赏。更多时候,是只能对着网站上的照片流口水。唯一的一次近距离欣赏,还是碰到位好心的销售小哥见我看了很久,主动拿出来提议我上手试试。
前几天,论坛看到GO在西安SKP举办陀飞轮展,展出了过去近二十年最主要的几款陀飞轮。很眼馋,就主动问了问之前的销售,北京或者上海会不会有类似的展览。销售很NICE,知道我感兴趣后,第一时间把上海和北京的展览时间都发了给我,我看了看时间,北京SKP展出期间我人正好在北京,于是就和销售约了北京的场次。
GO陀飞轮,最明显的一个特点在于,全部都是飞行陀飞轮,也就是陀飞轮框架上方没有横梁挡着的那种。最早的时候,我以为是GO觉得这样做出来的陀飞轮更好看,所以才全部做飞行陀飞轮。后来知道了,背后还有段历史传承。
飞行陀飞轮,是格拉苏蒂镇制表学校创办人Alfred Helwig在1920年发明的一项结构。GO的博物馆里面,现在还放着这位大佬当年制作的飞行陀飞轮的模型,品牌也会时不时的推出致敬这位大佬的陀飞轮款式。那块美到窒息的阿尔弗雷德·海威格1920陀飞轮腕表,就是。
宝玑发明了陀飞轮,格拉苏蒂原创改良了陀飞轮。北京SKP的展览,内容很全,不只是有陀飞轮,还有很多各个系列的明星产品。比如偏心倒置最新的铂金限量款,SeaQ大日历红金款,偏心月相的绿金版本等等。当然,最吸引我的,还是现场的众多陀飞轮款。这个展览GO真的办的很有诚意,不是拿一两块表来糊弄事,很多以前只在拍卖图录上看到过图片的超级稀缺款,也被品牌找了过来。其中好几款,不要说实物了,连样子都是我第一次看到。
第一次见到这块陀飞轮,盘面玑镂纹路,大日历在盘面的中心线上这只也是第一次见到,陀飞轮和分钟刻度圈融为一体,小时的刻度扇形逆跳活动现场,还结识了很多同样喜欢GO的朋友,其中一位大哥甚至有2块这次展览都没的梅森瓷陀飞轮,我们约好了晚点一起喝茶。最后,感谢GO举办的陀飞轮展览,感谢我的销售帮我预约。