一直挺喜欢摩纳哥的设计，不仅见棱见角，还厚得不修边幅，一副理所当然、我行我素的叛逆气质，在众多主打优雅的方表中脱颖而出，“奇怪”得让人有些挪不开眼😃

在我看来，这块最新发布的night driver夜行者，恐怕拥有摩纳哥有史以来最疯狂的表盘设计：浅灰配深灰的表盘不带任何金属光泽，主打一个极低反差配色，加上dark lord全黑涂装表壳，像极了摄影用的白平衡色卡，抬腕间恍惚有点素描草图表盘的感觉，远看时又会产生一种老式单色液晶电子表的错觉，这对我来说已经足够有趣了。

night driver，简称nd，在摄影中nd指中灰滤镜，这命名实在是太贴切了。

远看有点像老式单色液晶屏电子表。这张其实还不太像，再远点、表镜有点反光时会很像。这种大胆、疯狂的低反差配色，实在是太有趣了。
但night driver还藏着更大的惊喜。当夜幕降临，幽蓝色的全盘夜光亮起，它又戏剧性地变成了高反差配色表盘。是的，night driver的夜光效果带有明显的配色设计成分，表盘上日间深灰色的部分在晚上变成了黑色，日间浅灰色的部分则在晚上发出蓝色莹光，大面积的撞色形成了鲜明反差，同时，较大面积的暗部又容纳了夜光秒针、夜光时标、夜光刻度、夜光商标等大量发光细节，这种明暗交错的设计呈现出饱满的视觉效果。与之相比，市面上其他全盘发亮的夜光腕表，多少显得有些乏味。night driver的设计感再次让摩纳哥在夜光领域与众不同、脱颖而出。

较大面积的暗部又容纳了夜光秒针、夜光时标、夜光刻度、夜光商标等大量发光细节，这种明暗交错的设计呈现出饱满的视觉效果。与之相比，市面上其他全盘发亮的夜光腕表，多少显得有些乏味。
如此奇特而疯狂的设计，引用首发表友的一句话，让night driver成为了“摩纳哥中的摩纳哥”。不过，我却对一个细节极不满意，就是它浅灰色的表带缝线。首先：不是夜光缝线，差点意思；其次，浅灰色细线配黑色表带，不符合摩纳哥张扬的特性。于是，我产生了一个有点疯狂的想法：为什么不亲自动手改造原装表带，换上夜光缝线呢？基于对自己动手能力的迷之自信，在观看了几段表带缝制视频后，我毅然于某宝上购买了直径较粗的夜光蜡线，以突出缝线的夜光效果，以及与表带之间的黑白撞色效果。然后，我直奔北京skp买下了一块night driver，第一件事情不是上手试戴，而是拆掉了原装表带的缝线……接下去事情的难度完全超乎想象，原装表带是机器缝线，孔位很小，每次穿针都得用钳子拉拔，一条表带缝下来前前后后花了四五个小时，弄了个腰酸背痛一整天，这tm完全就是个力气活啊。好在本人动手能力尚可，最终效果不错，爱马仕sa赞叹称：缝线工整，做工满分😎

动手前留个遗像。

原装缝线有点难拆，主要是没有合适的工具。

原装缝线是机器缝的涤纶线，拆得线头乱飞。

爱马仕马鞍缝线法，由于原装缝线是机器打孔，开孔太小，导致缝制过程完全是力气活。

第一次缝表带大功告成，上手前留个纪念。
话不多说，上图上视频。

别怀疑，这张也是手机自拍的😎