GS是否在欧美卖的很好，这个我确实不得而知。我的部分外国友人确实是比较喜欢GS。 但是我觉得他们的前提也是价格合理的情况下，现在GS的价格不断走高，已经从过去的Tudor等级，提高到了和Omega完全等价的等级。 然而，9SA5的普遍性的重大质量问题，至今没有解决的迹象。GS目前也没有纯机械式的纯血计时机芯，更缺乏复杂功能（陀飞轮不属于复杂功能，it is not a "complication" at all, it is a complicated eacapement solution, just like co-axial, that's it, no more no less）。 凭良心讲，我真的不觉得GS具备挑战Omega的技术实力和文化底蕴，毕竟Omega推出了Omega型机芯从而改名成为Omega的时候，Seiko还在制造低端组装品。
价格确实惊人啊。。。
价格更美丽，30W+
可惜还是个限量款，二手不好蹲，哎
价格其实还行，当初NOMOS的带鹅颈手动也要6万多。
对比朗格百达翡丽这种手动全金款的，这个价格，这个背透真的可以了。
另外，自动卷因为上链效率的问题，一般不会用特别硬的发条，所以同款改手卷后，一般能储会提高一些。这个竟然还是同样的80小时，应该还有进一步改善的空间。
表壳用钛金属一般能抬价20%，有个别品牌敢提价80%，那么手卷6.8比自动卷钛款的7.4便宜些许，好像算是一个可以接受的范围。
当然了，国内这个定价，我觉得还是贵了。
我那个SLGH009，限量版，给用了蓝钢钉的那种，我买的时候是110几万日元。
常逛这个论坛的喜爱精工的表友，都有自己的渠道购买GS的，没多少人国内公价直接购买GS的。。Seiko国内公价较高速来传统。。
你说的对。GS国内的定价这么诡异的话，日本距离中国又这么近，确实不太有人在国内公价这么贵的情况下还头铁购入，除非是某些比较稀罕的限定款式。不过，这年头，GS的非限定款才是稀罕物。
空定一个巨高的定价，最后没人愿意定价买，这感觉也没能拉动销售啊。难道是说，中国官价定高点，然后等大家都来日本买，这么个战术？
Seiko退出中国市场，这个到底是一个传闻，还是实锤？
如果是退出，我估计也是Seiko退出吧，GS应该还是会留下，毕竟他们还想挣钱吧我觉得。
GS是否在欧美卖的很好，这个我确实不得而知。我的部分外国友人确实是比较喜欢GS。
但是我觉得他们的前提也是价格合理的情况下，现在GS的价格不断走高，已经从过去的Tudor等级，提高到了和Omega完全等价的等级。
然而，9SA5的普遍性的重大质量问题，至今没有解决的迹象。GS目前也没有纯机械式的纯血计时机芯，更缺乏复杂功能（陀飞轮不属于复杂功能，it is not a "complication" at all, it is a complicated eacapement solution, just like co-axial, that's it, no more no less）。
凭良心讲，我真的不觉得GS具备挑战Omega的技术实力和文化底蕴，毕竟Omega推出了Omega型机芯从而改名成为Omega的时候，Seiko还在制造低端组装品。
GS的9SA5的打磨水平倒是比Omega略强，Omega那个确实有点微妙，但是至于部分美国人为什么这么喜欢GS，我确实表示无法体会，可能美国人的审美和中国人欧洲人不太一样。可能主要是因为国家历史短，没有底蕴？按说一个曾经拥有 真hamilton和Elgin之类的品牌的国家，也不应该这么没吃过没见过啊，奇怪了。
至于Blancpain，过去就在美国不火，这倒也不是现在才如此。
我有一个感觉，就是美国人其实最爱的还是劳力士，他们对 精美 复杂 奢侈工艺 没有什么追求，他们主要关心表盘正面而不是背面。你看美国人喜欢的6.2L V8 OHV就知道他们的路数了，欧洲人对此不屑一顾，折腾半天，发动机又大又重，超级废油，然后一看，马力扭矩都打不到欧洲车3.8L 4.0L V8的水平，很尬。但是美国人就是喜欢这个。野马后悬那么多年都是板车弹簧，操纵性 shxt 一样，美国人还特别自豪，说没有操控就是美国的骄傲，我一万个问号……