说起宝齐莱，一般人可能没怎么听说过，只有腕表发烧友才可能会对这个牌子有些印象，辨识度不高，在国内品牌力也很一般经常被搭售，但在国际市场影响力还是可以的，品牌力也不低，有机芯研发能力，并且有几款特别不错（比如a1000系列边缘陀机芯），与劳力士有着上百年的合作，是欧洲最大的劳力士经销商，并于去年被劳力士收购。

柏拉维系列00.10611.08.33.01
我的这一枚柏拉维是个老家伙了，到现在快有10年了，之前和家人在新加坡旅游时买的，之前戴过一段时间，后来随着运动表的火爆，就很少戴这种正装表了。

近两年随着pp朗格这种正装表的兴起，让我又想起了这位老伙计，pp 朗格买不起，它不就是完美的平替吗哈哈哈哈，高级灰盘面，正三眼计时外加大日历，表壳多层符合打磨，还是有一些pp和朗格的元素的，拿出来简单做个保养 完美😎

原装鳄鱼皮就有点老气了，重新某宝定制了一条掌纹牛皮表带，这下看上去就高级多了。

清晰的宝齐莱logo

这枚腕表任何地方都值得一提除了机芯，有点常识的表友一看便知一枚计时表背面机芯却看不到任何计时组件，没错这就是修表师傅的噩梦eta2894，就是在普通的2892机芯上增加了个计时模块来实现计时的功能，倒霉的是这枚表用的模块还是爱彼的dd模块，属于模块比基础机芯还贵的系列。这种机芯的保养费比一般的机芯要高，因为这个模块的拆装十分困难，都是一个钢簧卡一个钢簧的，齿轮很多，稍有不慎就会满天飞，加上这个模块上面又加了个积木-大日历模块。。。。。所以十分不建议各位表友碰有关这个机芯的腕表，基础机芯是好机芯，奈何是个缝合怪，模块机芯有的通病他都有，没有的他也有。保养周期也比一般的表短一些，因为模块的原因导致走时传动轮系很多我没记错的话应该有六七个，这就对每个轮系的润滑要求很高，其中任何一个齿轮出问题，在传递的过程中都是会放大的，所以这个表摆幅不高是一定的，开计时后就更不用说了，再次建议各位表友不要玩这个机芯的表，尤其是二手表，就像你买二手老豪车，可能买来很便宜，但是维护成本高的吓人 轻轻松松超过原表二手价值。这不是个例，我手里还有一枚康卡斯50周年的复古浪琴也是这样。。。机芯通病

2894......

全套包装合影

装保卡的皮夹子做工很好这么多年了还跟新的一样

原装鳄鱼皮表带

最后混个认证，感谢大家观看