at150从一八年佩戴至今本来想带够十年再去保养的奈何到了今年年初表出现了偷停的情况
好好的自己就停了没多久自己又还是走时了检查一下走时没什么问题以为动力不足晚上特意手动上满链
到了第二天仍旧出现偷停的情况我就知道必须送修保养了
找了家本地维修的店送修一个星期表示保养调试都好了可以取表
取表的时候问了问师傅说防震器润滑油变质干枯导致的偷停
还顺便问了问发条盒有没有拆开清洗说是8500发条是自润滑不用加油已经给我查看过状态很好
拿回去佩戴了十来天快了有一分钟左右平均每天6秒觉得有点多就拿去让师傅调了下误差
现在发现个问题测试了几个方位的误差正面快了10秒背面快了7秒侧面的其他方位反而在0-5秒不等
我这个是里面的零件磨损老化了导致各方位误差偏大还是师傅安装调试的还不够